Súprava na opravu karburátora Tourmax - CAB-S37F

check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B
ID: 165938

Súprava na opravu karburátora Tourmax - CAB-S37F

15,68 € vrátane DPH

Ostatní kúpili tiež

Tesnenie krytu spojky Athena

Tesnenie krytu spojky Athena - S410510008007

8,99 € vrátane DPH 9,46 €

Najnižšia cena od 30 dní pred zľavou: 9,46 €

Vonkajšie tesnenie otvoru zástrčky Athena

Vonkajšie tesnenie otvoru zástrčky Athena - S410510015015

5,06 € vrátane DPH 5,33 €

Najnižšia cena od 30 dní pred zľavou: 5,33 €

Držíme krok s tvojou vášňou!

Doručenie šité na mieru vašim potrebám

Máte 14 dní na rozhodnutie

Súprava na opravu karburátora

Výrobca: Tourmax
Všeobecný popis
  • vysokokvalitná súprava na opravu karburátora
  • obsahuje trysky pôvodnej veľkosti (ak existujú)
  • všetky gumové diely sú vyrobené z materiálu odolného voči oleju, tuku, etanolu a chemikáliám
  • krajina pôvodu: Japonsko, výrobca: Tourmax
Súprava obsahuje
  • komponenty na prestavbu jedného karburátora
Výrobca:

Tourmax, 2-1-3-401, Uehonmachi, Tennoji-ku, 543-0001, Osaka, JP, [email protected]

Pokyny na bezpečnosť a používanie produktov

Hodnotenia výrobku

3
1 hodnotení
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

Našli sme 1 zodpovedajúcich recenzií.

    Michał

    Dôveryhodná recenzia

    pred rokom

    Súprava na opravu karburátora Tourmax - CAB-S37F

    Oring ok, uszczelka minimalnie niedopasowana (w jednym rogu uparcie wysuwa się ze swojego miejsca) i prawidłowe założenie wymaga spokoju i odrobiny uwagi, żeby jej tam nie przyszczypać. Zaworki iglicowe to kompletna porażka. Żaden nie trzymał paliwa. Zalożyłem z myślą, że skoro mam już nowe, to czemu ich nie użyć. Na szczęście stare były dobre i do nich wróc...

    Automatický preklad

    Michał

    Dôveryhodná recenzia

    pred rokom

    Súprava na opravu karburátora Tourmax - CAB-S37F

    Oring ok, uszczelka minimalnie niedopasowana (w jednym rogu uparcie wysuwa się ze swojego miejsca) i prawidłowe założenie wymaga spokoju i odrobiny uwagi, żeby jej tam nie przyszczypać. Zaworki iglicowe to kompletna porażka. Żaden nie trzymał paliwa. Zalożyłem z myślą, że skoro mam już nowe, to czemu ich nie użyć. Na szczęście stare były dobre i do nich wróciłem, a zależało mi jedynie na oringach i uszczelkach komór pływakowych. Jeden z zaworków wogóle miał zadzior na bocznych prowadnicach i wymagał podszlifowania, ale jak się okazało później, wszystko to jak krew w piach. Dwa nie trzymały wcale, bo lało się srogo, a z dwóch po czasie zaczynało się przelewać. Więc jeśli liczysz na zaworki, to szukaj czegoś innego.

    Automatický preklad