Systém Tubliss pre motocykel – jazda bez duší a defektov

check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B

Prvky bezdušového systému Tubliss pre motocykle

Výrobca

Cena

    EUR

Triediť

Našlo sa: 14
Prezrite si Prvky bezdušového systému Tubliss pre motocykle podľa výrobcu

Najčastejšie otázky – Prvky bezdušového systému Tubliss pre motocykle

Čo je to Tubliss systém a na akom princípe vlastne funguje?

Tubliss je inovatívny systém, ktorý nahrádza klasickú dušu v pneumatike vášho motocykla. Skladá sa z vysokotlakovej vnútornej vložky, ktorá po nafúkaní pevne pritlačí pätky pneumatiky k ráfiku po celom jeho obvode. Tým vzniká hermeticky uzavretý bezdušový priestor, ktorý vám umožňuje jazdiť s extrémne nízkym tlakom v hlavnej časti pneumatiky bez rizika jej vyzutia alebo poškodenia ráfika.

Aké sú hlavné výhody systému Tubliss v porovnaní s bežnou dušou?

Najväčšou výhodou je možnosť jazdiť na veľmi nízkom tlaku, čo dramaticky zväčšuje kontaktnú plochu pneumatiky s terénom a zlepšuje trakciu v náročných výjazdoch. Keďže v systéme chýba klasická duša, úplne eliminujete riziko takzvaného precvaknutia duše o ráfik pri náraze na ostrý kameň alebo koreň. Systém je navyše ľahší ako hrubé heavy-duty duše, čo znižuje neodpruženú hmotnosť kolesa a citeľne zlepšuje ovládateľnosť motocykla v technických úsekoch.

Ako si mám správne vybrať Tubliss pre môj motocykel a na čo si dať pozor?

Pri výbere je v prvom rade potrebné poznať presný priemer vášho ráfika, pretože Tubliss sa vyrába v špecifických rozmeroch, najčastejšie pre 18, 19 a 21-palcové kolesá. Dôležité je tiež skontrolovať šírku ráfika, aby vnútorná červená vložka správne dosadla a dokázala plniť svoju tesniacu funkciu. Odporúčame pred montážou overiť aj celkový stav ráfika, pretože hlboké ryhy alebo deformácie hrán by mohli brániť dokonalému utesneniu celého bezdušového systému.

Je inštalácia systému Tubliss náročná a zvládnem ju aj sám v domácej dielni?

Inštalácia vyžaduje určitú dávku trpezlivosti a presné dodržanie priloženého postupu, ale priemerne zručný jazdec ju s bežným náradím zvládne aj sám. Kľúčovým krokom je dôkladné vyčistenie vnútorného priestoru ráfika a precízne nalepenie špeciálnej tesniacej pásky, ktorá zakrýva otvory pre niple špíc. Ak si však netrúfate na správne osadenie pätiek pneumatiky, odporúčame navštíviť odborný servis, kde majú s montážou týchto systémov predchádzajúce skúsenosti.

Čo mám robiť v prípade, ak počas jazdy v teréne dôjde k prepichnutiu pneumatiky?

Ak dôjde k prepichnutiu behúňa pneumatiky, Tubliss vďaka vysokému tlaku vo vnútornej vložke stále drží pätky pevne na ráfiku, takže pneumatika nespadne a vy môžete bezpečne pokračovať v jazde. Defekt môžete veľmi rýchlo a jednoducho opraviť priamo na mieste pomocou klasickej sady s opravnými knôtmi pre bezdušové pneumatiky. Odpadá tak zdĺhavá a namáhavá demontáž kolesa a výmena duše uprostred lesa alebo na trati, čo vám ušetrí množstvo času a energie.

Vyžaduje systém Tubliss nejakú špeciálnu údržbu počas sezóny?

Pravidelná údržba spočíva predovšetkým v kontrole tlaku vo vnútornej vysokotlakovej vložke, ktorá musí byť vždy nafúkaná na predpísanú hodnotu približne 7 barov. Tento vysoký tlak je kritický pre správne fungovanie a bezpečnosť, preto by ste ho mali kontrolovať pomocou presného manometra pred každou jazdou. Taktiež sa odporúča občas použiť tesniaci tmel do hlavnej komory pneumatiky, ktorý pomôže eliminovať drobné netesnosti a zabezpečí dlhodobú stabilitu tlaku pri jazde v extrémnom teréne.

Otázka: Aký konkrétny tlak musí udržiavať vnútorná vysokotlaková vložka pre bezpečnú funkčnosť systému?

Odpoveď: Vysokotlaková vnútorná vložka musí byť vždy nafúkaná na predpísanú hodnotu približne 7 barov.

Otázka: Akým mechanizmom vytvára Tubliss hermeticky uzavretý bezdušový priestor vo vnútri kolesa?

Odpoveď: Vnútorná vložka po nafúkaní pevne pritlačí pätky pneumatiky k ráfiku po celom jeho obvode.

Otázka: Aké kľúčové technické parametre ráfika musíte zohľadniť pri výbere správneho rozmeru systému?

Odpoveď: Pri výbere je nevyhnutné poznať presný priemer ráfika v palcoch a jeho celkovú šírku.

Otázka: Čím sa v teréne opravuje prepichnutý behúň pneumatiky bez nutnosti demontáže celého kolesa?

Odpoveď: Defekt sa opravuje priamo na mieste pomocou klasickej sady s opravnými knôtmi pre bezdušové pneumatiky.

Otázka: Ktorý montážny prvok slúži na prekrytie a utesnenie otvorov pre niple špíc v ráfiku?

Odpoveď: Na prekrytie otvorov pre niple špíc sa používa špeciálna tesniaca páska, ktorá sa precízne nalepí do vnútra ráfika.

Otázka: Prečo systém Tubliss úplne eliminuje riziko precvaknutia duše pri náraze na ostrý predmet?

Odpoveď: Riziko precvaknutia je eliminované vďaka úplnej absencii klasickej duše v celom systéme kolesa.

Otázka: Aký vplyv má zníženie neodpruženej hmotnosti kolesa na správanie motocykla?

Odpoveď: Zníženie neodpruženej hmotnosti v porovnaní s heavy-duty dušami citeľne zlepšuje celkovú ovládateľnosť motocykla v technických úsekoch.

Hodnotenia výrobkov