Ventil EXUP

Ventil EXUP (Exhaust Ultimate Power Valve) je systém regulácie prietoku výfukových plynov, patentovaný a používaný predovšetkým v motocykloch značky Yamaha. Je to servomotorom riadená škrtiaca klapka umiestnená vo výfukovom potrubí, ktorej úlohou je optimalizácia charakteristiky motora v rôznych rozsahoch otáčok.

Ventil EXUP – čo to je a čo prináša?

Ventil EXUP je v praxi otočná klapka umiestnená vo výfukovom systéme, tesne pred koncovým tlmičom. Jej činnosť riadi servomechanizmus spojený lankami, ktorý prijíma signály z centrálnej riadiacej jednotky (ECU) motocykla. Hlavným cieľom tohto systému je zlepšenie pružnosti motora. Pri nízkych a stredných otáčkach je ventil čiastočne privretý, čo zvyšuje protitlak vo výfukovom systéme. Výsledkom je výrazný nárast krútiaceho momentu, čo sa prejavuje v lepšej akcelerácii a plynulejšej jazde. S rastúcimi otáčkami motora sa ventil EXUP postupne otvára, aby bol pri vysokých otáčkach už plne otvorený. To zabezpečuje maximálny prietok výfukových plynov a umožňuje dosiahnutie plného maximálneho výkonu. Stručne povedané, EXUP spája výhody dvoch svetov: silný „spodok“ a „stred“ a voľné „dýchanie“ motora na samotnom vrchu.

Čím sa líši od sériového dielu?

Ventil EXUP je neoddeliteľnou súčasťou sériového, továrenského výfukového systému. Preto sa porovnanie skôr týka systému s ventilom EXUP voči motocyklu, z ktorého bol tento systém odstránený – čo je častá modifikácia. Sériový systém s EXUP zaisťuje lineárnu, predvídateľnú charakteristiku dodávky výkonu a je tichší pri nízkych otáčkach, pričom spĺňa homologizačné normy. Naopak, motocykel po odstránení ventilu EXUP (najčastejšie v rámci montáže kompletného, športového výfukového systému) sa stáva ľahším a má potenciál dosiahnuť vyšší maximálny výkon. Stratí však na pružnosti v nízkom a strednom rozsahu otáčok a jeho prevádzka môže byť menej plynulá bez vhodného naladenia. Rozdiel spočíva teda v prioritách: továreň sa zameriava na univerzálnosť a kultúru prevádzky, zatiaľ čo modifikácie bez EXUP – na maximálny výkon a športový charakter.

Efekty montáže

Pretože ventil EXUP je sériovým prvkom, keď hovoríme o „efektoch montáže“, najčastejšie máme na mysli dôsledky jeho odstránenia. Takáto modifikácia ovplyvňuje motocykel na viacerých úrovniach. Výkon: odstránenie ventilu a montáž priameho výfukového systému môže zvýšiť maximálny výkon, ale za cenu citeľného poklesu krútiaceho momentu v nižších otáčkach. Zvuk: stáva sa výrazne hlasnejším, basovejším a agresívnejším v celom rozsahu otáčok, pretože zmizne prvok tlmiaci prietok výfukových plynov. Hmotnosť: z motocykla zmizne nielen samotný ventil, ale aj ťažký servomechanizmus a oceľové lanká, čo vedie k zníženiu hmotnosti o 1-2 kg. Vzhľad: športové výfukové systémy bez systému EXUP majú často jednoduchšiu, pretekárskejšiu konštrukciu. Vplyv na ergonómiu a bezpečnosť je zanedbateľný, hoci zmena charakteristiky motora môže od jazdca vyžadovať zvykanie si.

Ventil EXUP a právo – je legálny?

Samotný ventil EXUP je plne legálny – je to továrenský prvok motocykla, ktorý pomáha spĺňať hlukové a emisné normy, pričom je kľúčovou súčasťou cestnej homologácie. Problém nastáva v momente jeho odstránenia. Demontáž systému EXUP a jeho nahradenie športovým, nehomologovaným výfukovým systémom je v rozpore so zákonom v kontexte používania na verejných komunikáciách. Takýto motocykel takmer určite prekročí povolené hlukové normy, čo môže viesť k pokute, a dokonca k zadržaniu osvedčenia o evidencii počas cestnej kontroly. Problémy sa môžu vyskytnúť aj počas pravidelnej technickej kontroly.

Na čo si dať pozor pri výbere a montáži?

Ak sa rozhodnete pre odstránenie ventilu EXUP, je potrebné pamätať na niekoľko kľúčových vecí. Najdôležitejší je tzv. „EXUP eliminátor“. Po fyzickom odstránení servomechanizmu riadiaca jednotka motora (ECU) zaregistruje chybu a zobrazí ju na prístrojovej doske (napr. kontrolka check engine). Eliminátor je malé elektronické zariadenie, ktoré sa zapája do továrenského konektora a „klame“ počítač, posielajúc mu signál, akoby ventil stále správne fungoval. Ak si naopak chceme zachovať sériový systém, je potrebné dbať na jeho údržbu. Ventil sa môže zaseknúť v dôsledku usadenín a vysokej teploty. Kľúčové je pravidelné mazanie osi ventilu a kontrola a správne napnutie ovládacích laniek, aby sa zabezpečila jeho plynulá a plnohodnotná prevádzka.

S čím sa oplatí kombinovať?

Odstránenie ventilu EXUP je modifikácia, ktorá svoj plný potenciál odhalí až v kombinácii s inými zmenami. Sama o sebe môže priniesť viac škody ako úžitku, čím pokazí charakteristiku motora. Preto, aby sa dosiahol skutočný nárast výkonu a zlepšenie jazdných vlastností, odstránenie EXUP by sa malo považovať za súčasť väčšieho balíka, ktorý zahŕňa:

• Kompletný výfukový systém: odstránenie EXUP je prirodzeným dôsledkom montáže športového, priechodného výfuku od zvodov až po koncovku.
• Remap ECU alebo modul typu Power Commander: toto je absolútne kľúčový prvok. Zmena palivových a zapaľovacích máp je nevyhnutná na prispôsobenie činnosti motora zmenenej dynamike prietoku výfukových plynov. Práve ladenie na valcovej stolici umožňuje získať späť stratený krútiaci moment a uvoľniť dodatočný výkon.
• Športový vzduchový filter: aby motor mohol efektívnejšie „vydychovať“ spaliny cez nový výfuk, musí tiež voľnejšie „vdychovať“ vzduch. Filter so zvýšenou priepustnosťou (napr. K&N, BMC) dokonale dopĺňa takúto sadu.