Odvzdušňovače tlmičov motocykla – predné zavesenie

tel: +421 233 215 911

Jazyk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Vyhľadávanie
Váš košík

Najobľúbenejšie výrobky

Kefa na čistenie reťaze

2,38 €

Kefa na čistenie reťaze
Palivový filter

1,19 €

Palivový filter
Palivové potrubie 6 mm 50 cm

0,83 €

Palivové potrubie 6 mm 50 cm
16-palcová 22 mm zástera ráfika

2,39 €

16-palcová 22 mm zástera ráfika
19-palcová 22 mm zástera ráfika

2,38 €

19-palcová 22 mm zástera ráfika
Kľúčenka Yamaha čierna

2,85 €

Kľúčenka Yamaha čierna
Motocyklová kukla

3,79 €

Motocyklová kukla
Nálepka - farebná nálepka Gmoto.pl

0,24 €

Nálepka - farebná nálepka Gmoto.pl
Kompletný karburátor GY6 4T 50 cm3

23,60 €

Kompletný karburátor GY6 4T 50 cm3
Univerzálny palivový filter 6 mm

1,75 €

Univerzálny palivový filter 6 mm
Svorka palivového potrubia 6 mm 1ks

0,36 €

Svorka palivového potrubia 6 mm 1ks
Sieť na batožinu so 6 háčikmi

3,07 €

Sieť na batožinu so 6 háčikmi
Multifunkčný nástroj Gmoto 10v1

11,92 €

Multifunkčný nástroj Gmoto 10v1
Súprava na opravu riadiacich ramien ATV 110 125

2,62 €

Súprava na opravu riadiacich ramien ATV 110 125
Gélová batéria 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

15,49 €

Gélová batéria 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Svorka palivového potrubia 6-8 mm

0,71 €

Svorka palivového potrubia 6-8 mm
Karburátor GY6 125 150 cm3

30,33 €

Karburátor GY6 125 150 cm3
Zapaľovacia cievka GY6 4T

4,74 €

Zapaľovacia cievka GY6 4T
18-palcová 22 mm zástera ráfika

2,62 €

18-palcová 22 mm zástera ráfika
PZ30 karburátor ATV 200 250 sacie potrubie

21,18 €

PZ30 karburátor ATV 200 250 sacie potrubie
Zapaľovacia rúrka

1,67 €

Zapaľovacia rúrka
Univerzálne zrkadlá M8

5,24 €

Univerzálne zrkadlá M8
Minibike karburátor

9,28 €

Minibike karburátor
ATV 110 125 karburátor manuálne sanie

17,44 €

ATV 110 125 karburátor manuálne sanie
Brzdové čerpadlo ľavé ATV 50 70 90 110 125

11,84 €

Brzdové čerpadlo ľavé ATV 50 70 90 110 125
check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B
Gmoto
Diely
Elektrika a osvetlenie Filtre Brzdy Podvozok a zavesenie Kapotáž a diely karosérie Pohony skútrov Motor Palivový systém Chladiaci systém Systém pohonu
Podvozok a zavesenie
Diely zavesenia snežné skútre / UTV Tuningové diely zavesenia Predok Zadok
Predok
Predné tlmiče Blokády tlmiča Diely tlmičov Diely zavesenia Telelever Opravné sady predného zavesenia Sady na zníženie predného zavesenia Sady na zvýšenie predného zavesenia Koncovky a tyčky riadenia Koncovky kyvného ramena Matice krku riadenia Odvzdušňovače tlmičov Os predného kolesa Kryty teleskopov (klzáky) Klzne a vodiace ložiská Náboje osi a kolesa Ovládače nastavenia pružín predného zavesenia Ostatné Okuliare vidlice tlmiča Nosné rúry teleskopov Ponožky Pružiny predného zavesenia Cross štartéry Spodné čapy kyvného ramena Horné čapy kyvného ramena Puzdrá tlmičov Dištančné puzdrá kolesa Guferá predného zavesenia Predné kyvné ramená ATV Vložky predných tlmičov Ochrana predného zavesenia Ventily tlmičov Zvislé čapy (Tehlice) Ložiská
Odvzdušňovače tlmičov
Diely predného zavesenia

Odvzdušňovače tlmičov

Výrobca

Cena

–     EUR

Triediť

Našlo sa: 30
Prezrite si Odvzdušňovače tlmičov podľa výrobcu
JMP HLP Motion Pro Kayaba KTM OEM RFX KSX

Najčastejšie otázky – Odvzdušňovače tlmičov

Čo sú to odvzdušňovače tlmičov a prečo sú pre motocykel dôležité?

Odvzdušňovače tlmičov sú malé ventily, ktoré nahrádzajú pôvodné skrutky na vrchných zátkach prednej vidlice motocykla. Počas aktívnej jazdy sa v tlmičoch vplyvom tepla a trenia hromadí tlak vzduchu, ktorý negatívne ovplyvňuje ich prirodzenú tuhosť a odozvu. Tieto súčiastky umožňujú rýchle a pohodlné vypustenie nahromadeného tlaku jednoduchým stlačením tlačidla bez potreby akéhokoľvek náradia. Vďaka pravidelnému používaniu predchádzate nadmernému namáhaniu tesnení a gufier, čím výrazne predlžujete životnosť celého systému predného odpruženia.

Akým spôsobom ovplyvňujú tieto ventily prácu predného odpruženia v teréne?

Keď sa v prednej vidlici nahromadí nadbytočný vnútorný tlak, pruženie sa stáva pocitovo oveľa tvrdším a stráca schopnosť citlivo reagovať na malé nerovnosti. Odvzdušnenie tento nežiaduci tlak uvoľní, čím sa obnoví pôvodná charakteristika tlmenia a zabezpečí sa plynulý chod vidlice v celom jej rozsahu. Jazdec vďaka tomu získa lepšiu spätnú väzbu od predného kolesa a vyšší komfort, čo je kľúčové najmä pri dlhších jazdách na nerovnom povrchu. Správne vyvážený tlak v tlmičoch navyše zlepšuje celkovú stabilitu motocykla pri prudkom brzdení alebo rýchlych prejazdoch zákrutami.

Ako si mám správne vybrať odvzdušňovače podľa typu môjho motocykla?

Pri výbere odvzdušňovačov je najdôležitejším technickým parametrom rozmer závitu, ktorý sa líši podľa výrobcu konkrétnej vidlice. Väčšina európskych motocyklov so systémami WP využíva závit M4, zatiaľ čo japonské značky ako Showa alebo Kayaba najčastejšie používajú rozmer M5. Pred kúpou si vždy overte technickú špecifikáciu svojho modelu v manuáli alebo fyzicky odmerajte pôvodnú skrutku, aby ste zabezpečili dokonalú kompatibilitu a tesnosť. Správny výber zaručí, že ventil bude pevne sedieť na svojom mieste a nebude dochádzať k nežiaducemu úniku oleja počas tlmenia.

Je montáž odvzdušňovacích ventilov náročná a zvládnem ju aj v domácich podmienkach?

Inštalácia týchto ventilov je veľmi jednoduchý proces, ktorý priemerný domáci majster zvládne za pár minút priamo v garáži. Stačí opatrne vyskrutkovať pôvodné odvzdušňovacie skrutky na vrchu oboch ramien vidlice a namiesto nich naskrutkovať nové ventily so stláčacím mechanizmom. Mimoriadne dôležité je dbať na čistotu okolitého priestoru, aby sa do vnútra tlmičov nedostal žiaden prach, a ventily dotiahnuť s citom, aby sa nepoškodil gumený tesniaci krúžok. Po úspešnej montáži odporúčame vizuálne skontrolovať, či ventily počas prepruženia neprepúšťajú olejovú hmlu.

Kedy a ako často by som mal odvzdušňovače počas bežnej prevádzky používať?

Odvzdušňovače by sa mali používať ideálne pred každou jazdou a následne počas prestávok, najmä ak jazdíte v náročnom teréne alebo pri vysokých letných teplotách. Samotný proces by sa mal vykonávať v momente, keď je motocykel postavený na stojane a predné koleso sa nedotýka zeme, aby bolo odpruženie úplne odľahčené. Stačí jednoduché stlačenie tlačidla na každom tlmiči, kým nebudete počuť krátke syčanie unikajúceho vzduchu, čo je jasný signál vyrovnania tlaku. Pravidelné vykonávanie tohto úkonu výrazne znižuje riziko náhleho vytečenia tlmičov kvôli pretlaku, ktorý by inak vytlačil olej cez guferá.

Na čo sa mám zamerať pri porovnaní rôznych modelov a materiálov ventilov?

Na trhu nájdete rôzne farebné prevedenia a materiály, pričom najčastejšie sa stretnete s eloxovaným hliníkom alebo nehrdzavejúcou oceľou. Hliníkové modely vynikajú nízkou hmotnosťou a možnosťou farebne ich zladiť s dizajnom motocykla, zatiaľ čo oceľové komponenty ponúkajú vyššiu mechanickú odolnosť proti poškodeniu pri páde. Kvalitné odvzdušňovače spoznáte podľa precízneho spracovania závitov a prítomnosti odolného tesnenia, ktoré spoľahlivo bráni vniknutiu vlhkosti do tlmiča. Pri výbere sa zamerajte na preverené značky, ktoré používajú kvalitné vnútorné pružinky, aby ventil po čase nezačal samovoľne prepúšťať vzduch.

Otázka: Aký rozmer závitu odvzdušňovačov sa najčastejšie využíva pri európskych motocykloch so systémami WP?

Odpoveď: Európske motocykle so systémami WP využívajú pre odvzdušňovače tlmičov závit s rozmerom M4.

Otázka: Akým spôsobom ovplyvňuje nahromadený vnútorný tlak v prednej vidlici charakteristiku pruženia v teréne?

Odpoveď: Nadbytočný tlak spôsobuje pocitovú tvrdosť pruženia a stratu schopnosti citlivo reagovať na malé nerovnosti.

Otázka: V akej polohe by sa mal nachádzať motocykel pri vypúšťaní tlaku pomocou odvzdušňovacích ventilov?

Odpoveď: Proces odvzdušnenia by sa mal vykonávať v momente, keď je motocykel na stojane a predné koleso sa nedotýka zeme.

Otázka: Akému poškodeniu systému predného odpruženia predchádza pravidelné používanie odvzdušňovacích ventilov?

Odpoveď: Pravidelným odvzdušňovaním sa predchádza nadmernému namáhaniu tesnení a gufier, čím sa znižuje riziko vytečenia oleja.

Otázka: Aké sú hlavné výhody použitia odvzdušňovačov vyrobených z nehrdzavejúcej ocele oproti hliníkovým modelom?

Odpoveď: Ventily z nehrdzavejúcej ocele ponúkajú v porovnaní s hliníkovými modelmi vyššiu mechanickú odolnosť proti poškodeniu pri páde.

Otázka: Ktorý rozmer závitu je typický pre odvzdušňovacie ventily na japonských značkách vidlíc ako Showa alebo Kayaba?

Odpoveď: Japonské značky Showa a Kayaba najčastejšie používajú pre odvzdušňovače rozmer závitu M5.

Otázka: Na čo je potrebné dbať počas domácej montáže nových odvzdušňovacích ventilov na vrch prednej vidlice?

Odpoveď: Pri montáži je dôležité dbať na čistotu okolitého priestoru a ventily dotiahnuť s citom, aby sa nepoškodil tesniaci krúžok.

Otázka: Aký technický prvok kvalitných odvzdušňovačov bráni vniknutiu nežiaducej vlhkosti do vnútra tlmiča?

Odpoveď: Ochranu proti vniknutiu vlhkosti do tlmiča zabezpečuje prítomnosť odolného tesnenia a precízne spracovanie závitov.

Odvzdušňovače tlmičov k najpopulárnejším motocyklom

Beta
RR 250
HM-Moto
CRF 450
Honda
CRF 450 CRF 250 X CRF 250 R XR 250 CRF 110
Husqvarna
FC 350
KTM
Adventure 990 SX 250 XC 250
EXC 450 Rally 450 SX 150 XC-F 350 EXC 500
Kawasaki
KX 250 KX 450 KX 85
Suzuki
RM 250 RM-Z 450
Yamaha
WR 450 YZ 125 YZ 450
YZ 250 WR 250 YZ 426
Obrázok produktu