Vidičky prevodovky

Prezrite si Vidičky prevodovky podľa výrobcu

Venbo Kengo MZA Power Force Moretti Duells OEM Standard Motori Minarelli Eastern Motorcycle Parts Andrews Baker Drivetrain

Najčastejšie otázky – Vidičky prevodovky

Radiace vidličky sú kľúčové komponenty manuálnej prevodovky, ktoré fyzicky posúvajú ozubené kolesá po hriadeľoch do požadovanej polohy. Keď jazdec pohne radiacou pákou, tento pohyb sa prenesie na radiaci bubon, ktorý následne vedie vidličky tak, aby do seba zapadli správne prevodové stupne. Ich bezchybná funkcia zabezpečuje plynulé preraďovanie a bráni tomu, aby zaradená rýchlosť počas jazdy samovoľne vyskočila do neutrálu.

Najčastejším príznakom poškodenia je vypadávanie rýchlostí počas akcelerácie alebo nepresné a trhané preraďovanie. Ak pri jazde cítite, že prevodový stupeň nedrží pevne, alebo počujete nezvyčajné mechanické zvuky z motorovej skrine, môže ísť o ohnutú alebo nadmerne vybrúsenú vidličku. V takom prípade je nevyhnutná včasná kontrola, pretože poškodená vidlička môže spôsobiť fatálne poškodenie celého súkolia prevodovky.

Pri výbere je prvoradé riadiť sa presným modelom, ročníkom výroby a typom motora vášho motocykla alebo štvorkolky, pretože každá prevodovka má špecifickú geometriu. Odporúčame vyberať si produkty od overených výrobcov, ktorí pri výrobe používajú kvalitné legované ocele s následným tepelným spracovaním pre vyššiu tvrdosť. Dôležité je tiež skontrolovať, či vidlička zodpovedá konkrétnej pozícii v prevodovke, pretože mnohé stroje využívajú dve alebo tri rôzne vidličky súčasne.

Originálne diely od výrobcu stroja zaručujú stopercentnú kompatibilitu, no ich cena býva často výrazne vyššia kvôli značke. Kvalitné náhrady z druhovýroby od špecializovaných značiek však často ponúkajú porovnateľnú odolnosť a niekedy aj lepšie povrchové úpravy znižujúce trenie. Pri náhradách je kľúčové sledovať recenzie a vyberať si komponenty, ktoré sú určené na vysokú mechanickú záťaž, akou je napríklad jazda v teréne alebo športové využitie.

K ohnutiu vidličiek najčastejšie dochádza pri neodbornom radení pod plným plynom bez spojky alebo pri agresívnom dupaní na radiacu páku. Ďalšou častou príčinou je nadmerné trenie spôsobené starým alebo nekvalitným motorovým olejom, čo vedie k prehriatiu materiálu a jeho následnej deformácii. Ak sa styčná plocha vidličky nadmerne vybrúsi, stráca schopnosť udržať ozubené koleso v správnej polohe, čo vedie k zlyhaniu prevodovky.

Výmena radiacich vidličiek je technicky veľmi náročný úkon, ktorý u väčšiny motocyklov vyžaduje kompletné rozobratie a rozpolenie bloku motora. Vyžaduje si to špeciálne náradie, presné meracie prístroje a podrobný servisný manuál k danému modelu. Pokiaľ nemáte pokročilé skúsenosti s opravami motorov, odporúčame zveriť túto prácu profesionálnemu servisu, aby ste mali istotu, že všetky diely budú správne vymedzené a prevodovka bude fungovať bezpečne.

Odpoveď: Radiace vidličky fyzicky posúvajú ozubené kolesá po hriadeľoch do požadovanej polohy tak, aby do seba správne zapadli prevodové stupne.

Odpoveď: Najčastejším príznakom je samovoľné vypadávanie zaradenej rýchlosti do neutrálu alebo nepresné a trhané preraďovanie sprevádzané mechanickými zvukmi.

Odpoveď: Výber musí zodpovedať presnému modelu, ročníku výroby a typu motora, pričom je nutné určiť aj konkrétnu pozíciu vidličky v prevodovke.

Odpoveď: Odolnosť zabezpečuje použitie kvalitnej legovanej ocele s tepelným spracovaním pre vyššiu tvrdosť a špeciálne povrchové úpravy znižujúce trenie.

Odpoveď: K prehriatiu a deformácii dochádza v dôsledku nadmerného trenia spôsobeného starým alebo nekvalitným motorovým olejom.

Odpoveď: Výmena si vyžaduje kompletné rozpolenie bloku motora, použitie špeciálneho náradia a presné meranie na správne vymedzenie všetkých dielov.

Odpoveď: Neodborné radenie pod plným plynom alebo agresívne dukanie na radiacu páku spôsobuje mechanické ohnutie alebo nadmerné vybrúsenie styčných plôch vidličky.

Hodnotenia výrobkov

Bartłomiej

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Môj motocykel je Minsk 125, tyče prišli vo veľmi dobrom stave, nie sú poškodené a nemajú žiadne škrabance ani iné chyby, dúfam, že budú fungovať veľmi dobre.

Automatický preklad

Bartłomiej

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Kovaná tyč radiacej páky Minsk 125

Môj motocykel je Minsk 125, tyče prišli vo veľmi dobrom stave, nie sú poškodené a nemajú žiadne škrabance ani iné chyby, dúfam, že budú fungovať veľmi dobre.

Automatický preklad

Mirosław

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Okrem toho, že môj je príliš ohnutý a musím ho vrátiť, zasekáva sa v drážke posuvného kolieska, pretože je nedostatočne výkonný a rovnako ťažko sa posúva po vodidle.

Automatický preklad

Mirosław

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Tiahlo prevodovky Jawa TS 350

Okrem toho, že môj je príliš ohnutý a musím ho vrátiť, zasekáva sa v drážke posuvného kolieska, pretože je nedostatočne výkonný a rovnako ťažko sa posúva po vodidle.

Automatický preklad

Samuel

Dôveryhodná recenzia

pred rokom

S kvalitou som spokojný. Pozor! súčiastka neprasuje na CPI SM50 aj napriek tomu, že stránka hovorí, že pasuje. Su potrebné väčšie úpavy, aby komponent fungoval s CPI

Samuel

Dôveryhodná recenzia

pred rokom

Radiaca páka III AM6

S kvalitou som spokojný. Pozor! súčiastka neprasuje na CPI SM50 aj napriek tomu, že stránka hovorí, že pasuje. Su potrebné väčšie úpavy, aby komponent fungoval s CPI

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Celkovo je vyrobený z dobrého materiálu, elegantne zapadá každá tyč na svoje miesto a je veľmi príjemné zostavovať kufre s týmito tyčami.

Automatický preklad

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Volič 1. prevodového stupňa AM6

Celkovo je vyrobený z dobrého materiálu, elegantne zapadá každá tyč na svoje miesto a je veľmi príjemné zostavovať kufre s týmito tyčami.

Automatický preklad

Seweryn

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

dobrý, lacný produkt, dokonale sa hodí, vysoko odporúčané pre ľudí, ktorí potrebujú tento kľúč vzhľadovo sa veľmi nelíši od org.

Automatický preklad

Seweryn

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

Volič 1. prevodového stupňa AM6

dobrý, lacný produkt, dokonale sa hodí, vysoko odporúčané pre ľudí, ktorí potrebujú tento kľúč vzhľadovo sa veľmi nelíši od org.

Automatický preklad

Paweł

Dôveryhodná recenzia

pred 7 rokmi

Produkt zodpovedá pôvodnému MZ etz 251 Inštalácia prebehla rýchlo a hladko. S kvalitou materiálu som spokojný.

Automatický preklad

Paweł

Dôveryhodná recenzia

pred 7 rokmi

Cievka prevodovky 12 MZ ETZ 250 251

Produkt zodpovedá pôvodnému MZ etz 251 Inštalácia prebehla rýchlo a hladko. S kvalitou materiálu som spokojný.

Automatický preklad

Miłosz

Dôveryhodná recenzia

pred 10 rokmi

Tyč vyrobená metódou kovania, lepšia ako pôvodná, ktorá sa ohýba. Dôrazne odporúčame.

Automatický preklad

Miłosz

Dôveryhodná recenzia

pred 10 rokmi

Tiahlo prevodovky Jawa TS 350

Tyč vyrobená metódou kovania, lepšia ako pôvodná, ktorá sa ohýba. Dôrazne odporúčame.

Automatický preklad

Kamil

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

JAWA TS 350

Automatický preklad

Kamil

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Tiahlo prevodovky Jawa TS 350

JAWA TS 350

Automatický preklad

Vidičky prevodovky k najpopulárnejším motocyklom

Aprilia

RS 50 MX 50

Beta

RR 50

CH Racing

WXE 50

CPI

SM 50 Supermoto SMX 50 Supermoto

Generic

Trigger 50

HM-Moto

Derapage 50 CRE 50

Harley Davidson

FLH 1200 Electra Glide FLE 1200 Hydra Glide FLHFB 1200 Electra Glide FLHF 1200 Duo Glide FLHS 1200 FXS 1200 Low Rider FL 1200 FLEF 1200 Hydra Glide

Jawa

250 TS 350

Keeway

TX 50 X-Ray 50

MBK

TZR 50 X-Power

MZ

ETZ 251 ETZ 250

Malaguti

XSM 50 Drakon 50

Peugeot

XR7 50 XPS 50

Rieju

Spike 50 MRT 50 Tango 50 NKD 50 Naked RS-1 50 SMX 50

Drac 50 RR 50

Romet Arkus

Zetka 125

Sherco

SM 50

Simson

S51 SR 50

Yamaha

TZR 50 DT 50