Sprej na brzdové strmene motocykla

Brzdový systém motocykla je počas prevádzky vystavený extrémnemu tepelnému zaťaženiu, ktoré bežné farby nedokážu dlhodobo vydržať. Špeciálny lak na strmene je vyvinutý tak, aby odolával teplotám až do niekoľko sto stupňov Celzia bez toho, aby popraskal alebo začal meniť svoju farbu. Okrem vysokej tepelnej odolnosti poskytuje tento lak aj ochranu proti agresívnym chemikáliám, ako je brzdová kvapalina, a účinne chráni kovové časti pred koróziou spôsobenou soľou a vlhkosťou.

Kľúčom k dlhej životnosti a profesionálnemu vzhľadu je dôkladné očistenie a odmastenie povrchu brzdových strmeňov ešte pred samotným lakovaním. Je nevyhnutné odstrániť všetok prach z brzdových doštičiek, hrdzu a zvyšky mastnoty pomocou drôtenej kefy a kvalitného čističa bŕzd. Ak povrch nepripravíte dostatočne precízne, lak nebude mať potrebnú priľnavosť a po krátkom čase sa začne vplyvom tepla a vibrácií odlupovať, čo znehodnotí vašu prácu.

Výber medzi sprejom a štetcom závisí predovšetkým od vašej zručnosti a toho, či plánujete strmene z motocykla demontovať. Lak v spreji ponúka rýchlejšiu aplikáciu a dosiahnete s ním veľmi hladký a rovnomerný povrch, vyžaduje si však dokonalé zakrytie okolitých častí motocykla, aby ste ich neúmyselne nezafarbili. Nanášanie štetcom býva presnejšie pri detailoch a často umožňuje vytvoriť hrubšiu ochrannú vrstvu bez nutnosti maskovania veľkej plochy papierom alebo fóliou.

Doba schnutia sa líši podľa konkrétneho produktu, ale vo všeobecnosti je lak na dotyk suchý približne po dvoch hodinách od aplikácie poslednej vrstvy. Úplné vytvrdnutie, ktoré zabezpečí maximálnu mechanickú a chemickú odolnosť, však zvyčajne trvá 24 až 48 hodín v závislosti od okolitej teploty a vlhkosti vzduchu. Odporúčame počas tejto doby motocykel nepoužívať a vyhnúť sa prudkému brzdeniu, aby sa čerstvo nalakovaný povrch vplyvom náhleho tepla nepoškodil.

Pri správnom postupe aplikácie nemá lak žiadny negatívny vplyv na funkčnosť brzdového systému a plní najmä estetickú a ochrannú funkciu. Je však absolútne nevyhnutné, aby ste pri striekaní alebo natieraní nezasiahli brzdové kotúče, brzdové doštičky alebo pohyblivé časti piestov a odvzdušňovacie skrutky. V prípade použitia spreja odporúčame všetky tieto funkčné plochy dôkladne zakryť maliarskou páskou, aby ste predišli zníženiu brzdného účinku alebo zaseknutiu mechanizmu.

Údržba lakovaných strmeňov je vďaka hladkému a odolnému povrchu oveľa jednoduchšia, pretože sa na nich nečistoty a brzdový prach usadzujú v menšej miere. Pri bežnom čistení motocykla stačí použiť vodu s neutrálnym autošampónom a mäkkú kefku, ktorá vám pomôže odstrániť nánosy v ťažko dostupných záhyboch. Určite sa vyhnite používaniu silných kyslých čističov na kolesá alebo agresívnych rozpúšťadiel, ktoré by mohli postupom času oslabiť lesk laku alebo narušiť jeho ochrannú štruktúru.

Lak musí odolávať teplotám až do niekoľko sto stupňov Celzia a byť rezistentný voči agresívnej brzdovej kvapaline či korózii spôsobenej soľou a vlhkosťou.

Povrch je potrebné dôkladne očistiť drôtenou kefou od hrdze a prachu z doštičiek a následne ho odmastiť kvalitným čističom bŕzd.

Sprej umožňuje dosiahnuť veľmi hladký a rovnomerný povrch, zatiaľ čo nanášanie štetcom umožňuje vytvoriť hrubšiu ochrannú vrstvu bez nutnosti maskovania veľkej plochy okolia.

Úplné vytvrdnutie laku trvá v závislosti od okolitej teploty a vlhkosti vzduchu 24 až 48 hodín.

Lak nesmie byť nanesený na brzdové kotúče, brzdové doštičky, pohyblivé časti piestov ani na odvzdušňovacie skrutky.

Ochrannú štruktúru a lesk laku môžu oslabiť alebo narušiť silné kyslé čističe na kolesá alebo agresívne rozpúšťadlá.

Spreje na brzdové strmene

K2 Farba na strmene červená 400 ml

Sprej na brzdové strmene 400 ml - strieborný

Najčastejšie otázky – Spreje na brzdové strmene