Motocyklové reťaze - šírka 532

tel: +421 233 215 911

Jazyk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Vyhľadávanie
Váš košík

Najobľúbenejšie výrobky

Kefa na čistenie reťaze

2,40 €

Kefa na čistenie reťaze
Palivový filter - 58204

1,20 €

Palivový filter - 58204
Palivové potrubie 6 mm 50 cm - 84093

0,84 €

Palivové potrubie 6 mm 50 cm - 84093
16-palcová 22 mm zástera ráfika

2,40 €

16-palcová 22 mm zástera ráfika
19-palcová 22 mm zástera ráfika

2,40 €

19-palcová 22 mm zástera ráfika
Kľúčenka Yamaha čierna

2,87 €

Kľúčenka Yamaha čierna
Motocyklová kukla - 77276

3,82 €

Motocyklová kukla - 77276
Nálepka - farebná nálepka Gmoto.pl - Naklejka Gmoto

0,24 €

Nálepka - farebná nálepka Gmoto.pl - Naklejka Gmoto
Univerzálny palivový filter 6 mm - 76481

1,76 €

Univerzálny palivový filter 6 mm - 76481
Kompletný karburátor GY6 4T 50 cm3 - 56992

23,76 €

Kompletný karburátor GY6 4T 50 cm3 - 56992
Karburátor tenké sanie extra výkon 2T - 212339

20,28 €

Karburátor tenké sanie extra výkon 2T - 212339
Svorka palivového potrubia 6 mm 1ks - 87930

0,36 €

Svorka palivového potrubia 6 mm 1ks - 87930
Sieť na batožinu so 6 háčikmi - 77386

3,10 €

Sieť na batožinu so 6 háčikmi - 77386
Súprava na opravu riadiacich ramien ATV 110 125 - 80850

2,64 €

Súprava na opravu riadiacich ramien ATV 110 125 - 80850
Gélová batéria 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

15,60 €

Gélová batéria 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Multifunkčný nástroj Gmoto 10v1 - 3066480

12,00 €

Multifunkčný nástroj Gmoto 10v1 - 3066480
Svorka palivového potrubia 6-8 mm - 86291

0,72 €

Svorka palivového potrubia 6-8 mm - 86291
Karburátor GY6 125 150 cm3 - 63683

30,54 €

Karburátor GY6 125 150 cm3 - 63683
Zapaľovacia cievka GY6 4T - 56886

4,78 €

Zapaľovacia cievka GY6 4T - 56886
18-palcová 22 mm zástera ráfika

2,64 €

18-palcová 22 mm zástera ráfika
PZ30 karburátor ATV 200 250 sacie potrubie - 144834

21,33 €

PZ30 karburátor ATV 200 250 sacie potrubie - 144834
Zapaľovacia rúrka - 76641

1,68 €

Zapaľovacia rúrka - 76641
Univerzálne zrkadlá M8 - 74942

5,28 €

Univerzálne zrkadlá M8 - 74942
Minibike karburátor - 59568

9,35 €

Minibike karburátor - 59568
Žiarovka 6V 21W Ba15s - 77996

0,60 €

Žiarovka 6V 21W Ba15s - 77996
check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B
Gmoto
Diely
Elektrika a osvetlenie Filtre Brzdy Podvozok a zavesenie Kapotáž a diely karosérie Pohony skútrov Motor Palivový systém Chladiaci systém Systém pohonu
Systém pohonu
Systémy mazania reťaze Diely pre snežné skútre Diely pre vodné skútre Pásy pre ATV UTV Hnacie remene Gumy rozety Kardanové kríže Matice roziet Napínače reťaze Články reťaze Vodiace lišty reťaze Rolky napínača reťaze Skrutky zadnej rozety Hriadele - osi pohonu Kardanové hriadele Unášače kolesa Spojky na reťaze Remenicové kolesá Predné reťazové kolesá (Pastorky) Zadné reťazové kolesá (Rozety) Reťazové sady Pohonné reťaze Ložiská adaptérov roziet - rozety
Pohonné reťaze
415 420 428 520 525 530 532 630 Reťaze pre štvorkolky Ostatné rozmery reťazí
532
Spojovacie články
Motocyklové reťaze

Reťaze - šírka 532

Výrobca

Farba

Cena

–     EUR

Triediť

Našlo sa: 7
Prezrite si Reťaze - šírka 532 podľa výrobcu
DID RK

Najčastejšie otázky – Reťaze - šírka 532

Čo presne znamená označenie pohonnej reťaze 532 a pre aké typy motocyklov je určená?

Označenie 532 definuje špecifické rozmery reťaze, kde prvé číslo udáva rozstup čapov a ďalšie dve čísla definujú vnútornú šírku a priemer valčeka. Tento typ reťaze je navrhnutý špeciálne pre veľkoobjemové a ťažké motocykle, ktoré disponujú vysokým krútiacim momentom a výkonom. Vďaka svojej robustnej konštrukcii dokáže bezpečne prenášať silu motora na zadné koleso aj pri extrémnom zaťažení. Najčastejšie sa s ňou stretnete pri starších superšportoch alebo turistických strojoch s objemom nad 1000 ccm, kde je kladený dôraz na maximálnu odolnosť materiálu.

Aký je hlavný rozdiel medzi reťazou 532 a bežnejšou reťazou s označením 530?

Hoci majú obe reťaze rovnaký rozstup článkov, hlavný rozdiel spočíva v priemere valčekov a celkovej masívnosti jednotlivých komponentov. Reťaz 532 má spravidla väčšie valčeky, čo znamená, že vyžaduje aj špecifické ozubené kolesá, ktoré sú presne prispôsobené tomuto rozmeru. Použitie reťaze 532 namiesto 530 zvyšuje celkovú odolnosť voči vyťahaniu a mechanickému opotrebovaniu pri strojoch s veľmi vysokou hmotnosťou. Je dôležité si uvedomiť, že tieto dva typy nie sú vzájomne zameniteľné bez výmeny celej reťazovej sady vrátane rozety a pastorka.

Podľa čoho spoznám, že moja reťaz 532 už potrebuje výmenu za novú?

Najčastejším znakom opotrebovania je nerovnomerné vytiahnutie reťaze, ktoré sa prejavuje trhaním pri jazde, vibráciami alebo zvýšenou hlučnosťou od sekundárneho prevodu. Mali by ste tiež pravidelne sledovať stav tesniacich krúžkov a prítomnosť hrdze alebo nepohyblivých článkov, ktoré môžu viesť k fatálnemu pretrhnutiu. Ak dokážete reťaz na zadnej rozete odtiahnuť prstami o viac ako polovicu výšky zuba, je to jasný signál, že jej životnosť definitívne skončila. Pravidelná kontrola pomocou kalibrovaného meradla natiahnutia vám pomôže predísť poškodeniu kľukovej skrine alebo nebezpečnej nehode na ceste.

Ako sa správne starať o reťaz typu 532, aby mi vydržala čo najdlhšie?

Základom dlhej životnosti každej motocyklovej reťaze je pravidelné čistenie a následné mazanie približne každých 500 až 800 kilometrov, alebo po každej jazde v daždi. Na čistenie používajte výhradne špeciálne prípravky, ktoré nepoškodzujú citlivé gumové tesnenia typu O-ring alebo X-ring. Po vyčistení aplikujte kvalitné mazivo v spreji a nechajte ho aspoň 30 minút zaschnúť, aby sa počas jazdy neodstredilo na koleso. Správne nastavenie napnutia podľa servisného manuálu výrobcu motocykla je rovnako kľúčové, pretože príliš napnutá reťaz nadmerne zaťažuje ložiská a príliš voľná reťaz ničí ozubenie.

Je možné prejsť z reťaze 532 na užšiu reťaz 530 v rámci úspory hmotnosti a lepšieho výberu komponentov?

Technicky je možné vykonať takzvanú konverziu na rozmer 530, ale vyžaduje si to kompletnú výmenu predného kolieska aj zadnej rozety za komponenty zodpovedajúce novému rozmeru. Pri ťažkých a výkonných motocykloch však takýto krok vyžaduje opatrnosť, pretože užšia reťaz môže mať nižšiu celkovú pevnosť v ťahu a rýchlejšie sa opotrebuje pod extrémnou záťažou. Výrobca motocykla zvolil rozmer 532 na základe presných výpočtov bezpečnosti, preto je zachovanie pôvodného rozmeru spravidla najlepšou voľbou pre dlhodobú spoľahlivosť. Ak sa predsa len rozhodnete pre zmenu, voľte reťaze z najvyšších modelových radov s extrémnou pevnosťou.

Na čo sa zamerať pri výbere novej reťaze 532, ak hľadám maximálnu kvalitu a bezpečnosť?

Pri výbere novej reťaze by ste mali sledovať predovšetkým typ použitého tesnenia, kde moderná technológia X-ring ponúka výrazne lepší retenčný výkon maziva a nižšie vnútorné trenie než starší O-ring. Dôležitým technickým parametrom je aj hodnota pevnosti v ťahu v kilonewtonoch, ktorá by mala zodpovedať alebo prevyšovať originálne špecifikácie vášho stroja. Odporúčame voliť produkty od renomovaných svetových výrobcov, ktorí dodávajú reťaze do prvovýroby, čím získate istotu špičkového spracovania. Nezabúdajte, že s novou reťazou by ste mali vždy vymeniť aj obe ozubené kolesá, aby nové komponenty do seba dokonale zapadli a nedochádzalo k predčasnému znehodnoteniu sady.

Otázka: Čo presne definujú jednotlivé číslice v technickom označení reťaze 532?

Odpoveď: Prvé číslo udáva rozstup čapov a ďalšie dve číslice definujú vnútornú šírku spolu s priemerom valčeka.

Otázka: Aký je hlavný konštrukčný rozdiel medzi reťazou 532 a bežnejším typom 530?

Odpoveď: Reťaz 532 disponuje oproti typu 530 spravidla väčšími valčekmi a celkovo masívnejšou konštrukciou jednotlivých komponentov.

Otázka: Pre aké konkrétne kategórie motocyklov je pohonný systém 532 primárne navrhnutý?

Odpoveď: Tento typ reťaze je určený pre veľkoobjemové a ťažké stroje nad 1000 ccm s vysokým krútiacim momentom, ako sú staršie superšporty alebo turistické motocykle.

Otázka: Aký konkrétny test na zadnej rozete potvrdzuje definitívny koniec životnosti reťaze 532?

Odpoveď: Životnosť reťaze skončila, ak ju dokážete na zadnej rozete odtiahnuť prstami o viac ako polovicu výšky zuba.

Otázka: Čo je nevyhnutnou technickou podmienkou pri prechode z rozmeru 532 na užší rozmer 530?

Odpoveď: Konverzia si vyžaduje kompletnú výmenu predného kolieska aj zadnej rozety za komponenty, ktoré sú presne prispôsobené novému rozmeru 530.

Otázka: Ktorý kľúčový technický parameter by mala nová reťaz 532 spĺňať pre zachovanie bezpečnosti?

Odpoveď: Hodnota pevnosti v ťahu udávaná v kilonewtonoch musí zodpovedať alebo prevyšovať pôvodné špecifikácie výrobcu motocykla.

Otázka: Aké výhody ponúka tesnenie typu X-ring v porovnaní so staršou technológiou O-ring?

Odpoveď: Moderná technológia X-ring ponúka výrazne lepší výkon pri zadržiavaní maziva a zároveň zabezpečuje nižšie vnútorné trenie komponentov.

Reťaze - šírka 532 k najpopulárnejším motocyklom

Kawasaki
ZX-10 1000
Suzuki
RF 900 GSX-R 1100
Yamaha
YZF 1000 Thunderace FZR 1000 Genesis XJR 1200
Obrázok produktu