Proti-taniere variátora - Strana 2

Prezrite si Proti-taniere variátora - Strana 2 podľa výrobcu

Kengo JMP 101 Octane Power Force JMT RMS Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Top Racing Malossi Stage6 Motoforce Vmoto

Najčastejšie otázky – Proti-taniere variátora - Strana 2

Protitanier je kľúčovou súčasťou prevodového systému variátora, ktorá slúži ako pevná plocha, po ktorej sa počas jazdy pohybuje hnací remeň. Spolu s pohyblivou časťou variátora a valčekmi zabezpečuje plynulú zmenu prevodového pomeru v závislosti od otáčok motora. Správny stav jeho povrchu je nevyhnutný pre efektívny prenos sily z motora na zadné koleso bez zbytočného preklzu. Ak je tento komponent opotrebovaný alebo poškodený, skúter stráca na dynamike a efektivite prenosu výkonu.

Najčastejším znakom opotrebovania sú viditeľné drážky, nerovnosti alebo „schody“ na funkčnej ploche, po ktorej sa kĺže remeň. Pri vizuálnej kontrole by ste mali hľadať aj stopy po nadmernom prehriatí, ktoré sa prejavuje modrastým sfarbením kovu, alebo poškodené zuby na vonkajšom obvode. Ak počas jazdy pociťujete trhanie pri rozbehu, nepravidelné zrýchľovanie alebo počujete nezvyčajné kovové zvuky z oblasti variátora, je najvyšší čas tento diel vymeniť. Včasná výmena chráni hnací remeň pred predčasným pretrhnutím a šetrí ostatné súčasti pohonu.

Medzi protitaniermi pre 2T a 4T motory existujú dôležité konštrukčné rozdiely, ktoré súvisia s odlišnou charakteristikou výkonu a konštrukciou kľukového hriadeľa. Rozdiely môžu byť najmä v počte zubov na vnútornej prírube, celkovom priemere taniera alebo v prítomnosti chladiacich rebier na vonkajšej strane. Pri výbere dielu je preto nevyhnutné overiť si presnú špecifikáciu vášho typu motora, pretože nekompatibilný diel nebude na hriadeli správne sedieť. Použitie nesprávneho typu môže viesť k poškodeniu drážkovania kľukového hriadeľa, čo predstavuje veľmi nákladnú opravu.

Najdôležitejším parametrom pri výbere je vnútorný priemer otvoru a počet zubov na tisíchrane, ktorý musí presne korešpondovať s vaším kľukovým hriadeľom. Mali by ste tiež skontrolovať vonkajší priemer pôvodného dielu, aby nový tanier nenarážal do krytu variátora alebo iných súčastí motora. Kvalitné produkty sú vyrobené z odolných materiálov s presne opracovaným povrchom, čo zaručuje dlhšiu životnosť remeňa. Pred kúpou si vždy overte, či je diel kompatibilný s konkrétnou značkou motora, ako sú napríklad populárne motory Minarelli, Piaggio alebo čínske GY6.

Hoci samotný protitanier nie je komponentom, ktorý by zvyšoval výkon motora, jeho perfektný stav je podmienkou pre využitie plného potenciálu vášho stroja. Nový hladký povrch bez vyjazdených drážok umožňuje remeňu plynulý pohyb po celej pracovnej ploche, čo sa prejaví v lepšej odozve na pridanie plynu a lineárnejšom zrýchlení. Kvalitné diely navyše lepšie odvádzajú teplo vznikajúce trením, čím zabraňujú prehrievaniu variátora pri dlhších trasách. Investícia do nového dielu tak nielen zlepší komfort jazdy, ale zároveň predĺži servisné intervaly celého prevodového systému.

Výmena protitaniera je stredne náročný servisný úkon, ktorý si vyžaduje prístup k mechanizmu variátora po odmontovaní vonkajšieho krytu. Na povolenie hlavnej matice na kľukovom hriadeli budete potrebovať buď rázový uťahovák, alebo špeciálny blokovací kľúč, aby sa motor pri povoľovaní neotáčal. Pri spätnej montáži je kriticky dôležité dodržať správne poradie všetkých podložiek a dotiahnuť maticu predpísaným krútiacim momentom. Ak si nie ste istí svojou technickou zručnosťou, odporúčame zveriť túto prácu odborníkovi, pretože nesprávne dotiahnutý <a href="/dict/variator-5611.html">variátor</a> môže spôsobiť fatálne poškodenie motora počas jazdy.

Odpoveď: Najdôležitejšími parametrami sú vnútorný priemer otvoru, počet zubov na tisíchrane a celkový vonkajší priemer taniera.

Odpoveď: Tepelné preťaženie sa prejavuje typickým modrastým sfarbením kovu na funkčnej ploche komponentu.

Odpoveď: Konštrukčné rozdiely môžu zahŕňať prítomnosť alebo absenciu chladiacich rebier na vonkajšej strane taniera.

Odpoveď: Povrch bez vyjazdených drážok a schodov umožňuje remeňu plynulý pohyb, čím zabezpečuje lineárne zrýchlenie a lepšiu odozvu motora.

Odpoveď: Pri demontáži je potrebné použiť rázový uťahovák alebo špeciálny blokovací kľúč na zamedzenie otáčania motora.

Odpoveď: Nekompatibilný diel môže nenávratne poškodiť drážkovanie kľukového hriadeľa a spôsobiť finančne náročnú poruchu.

Odpoveď: Overenie kompatibility je kľúčové najmä pre motory značiek Minarelli, Piaggio a čínske typy GY6.

Hodnotenia výrobkov

Mariusz

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Kotúč od spoločnosti RMS sa dokonale hodí pre model Honda sh 150 vintage 2014 (ABS). Náhrada je veľmi kvalitná, k výrobku nemám pripomienky. Určite sa rozhodnem pre kúpu ďalšieho kotúča od RMS za ďalších niekoľko desiatok tisíc kilometrov :)

Automatický preklad

Mariusz

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Honda SH 125/150cc variátor kotúč RMS 10 032 0640

Automatický preklad

Sławomir

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Super extra skutočne odporúča.

Automatický preklad

Sławomir

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Ventilátor variátora

Super extra skutočne odporúča.

Automatický preklad

Kacper

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

V súčasnosti vidím kotúč variátora značky Naraku určený pre skútre. Výrobok sa vyznačuje vysokou kvalitou spracovania a presným nasadením na variátor, čo zaručuje optimálny výkon pohonu. Estetická stránka súčiastky je tiež na vysokej úrovni, s elegantnou povrchovou úpravou, ktorá zodpovedá športovému vzhľadu skútrov. Montáž dosky je jednoduchá vďaka presným ...

Automatický preklad

Kacper

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Protipanel variátora Naraku Minarelli

Automatický preklad

Piotr

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Dobrý deň, Mám 2001 Honda Bali 50 a som veľmi spokojný s nákupom dielov z vašej aukcie. Všetko perfektne zapadá, a to ako z hľadiska ceny a kvality. S pozdravom.

Automatický preklad

Piotr

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Ventilátor variátora Polini Air Speed

Dobrý deň, Mám 2001 Honda Bali 50 a som veľmi spokojný s nákupom dielov z vašej aukcie. Všetko perfektne zapadá, a to ako z hľadiska ceny a kvality. S pozdravom.

Automatický preklad

IOANNIS

Dôveryhodná recenzia

pred rokom

Veľmi dobrá kvalita materiálov.Vrelo ho odporúčam.Je účinnejší ako továrenský a ventilátor má trochu väčšie lopatky a určite ponúkne lepšie chladenie.

Automatický preklad

IOANNIS

Dôveryhodná recenzia

pred rokom

Top Racing vonkajšia remenica variátora, Minarelli Neos 2T 50CC

Veľmi dobrá kvalita materiálov.Vrelo ho odporúčam.Je účinnejší ako továrenský a ventilátor má trochu väčšie lopatky a určite ponúkne lepšie chladenie.

Automatický preklad

Igor

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Protiváha je veľmi silná a robustná. Jeho uloženie je veľmi dobré. Kvalita a cena idú ruka v ruke. Dôrazne odporúčame.

Automatický preklad

Igor

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Protipanel variátora Naraku Minarelli

Protiváha je veľmi silná a robustná. Jeho uloženie je veľmi dobré. Kvalita a cena idú ruka v ruke. Dôrazne odporúčame.

Automatický preklad

Dennis

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Veľmi dobrá kvalita, žiadne problémy s inštaláciou. Určite sa trochu znížili teploty pod vekom

Automatický preklad

Dennis

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Ventilátor variátora Polini Air Speed

Veľmi dobrá kvalita, žiadne problémy s inštaláciou. Určite sa trochu znížili teploty pod vekom

Automatický preklad

Proti-taniere variátora - Strana 2 k najpopulárnejším motocyklom

AGM

Fighter 25 Firejet 50 Fighter 125 Fighter 50

ATU

GT 50 2T AC Explorer Race Kallio 50 2T Wild Eagle 50 4T Level 100 Retro Star 50 4T Hi 50 2T

Adly/Herchee

Super Cross 50 RS 50 Herkules 125 Utility II 50

Aiyumo

Aruba 125 Young 50 Aruba 50

Aprilia

SR 50 Rally 50 Sonic 50 Sportcity 125 Mojito 125 Scarabeo 50 Atlantic 125 Habana 50

Atala/Rizzato

Carosello 50 AC

Azel

Diamond Back 50 4T

Baotian

BT49QT-18F1 50 2T Tanco 49 BT125T-2A 125 BT125T-12E1 125 BT49QT-28A 50 2T Zico BT125T-8A 125 BT49QT-18E1 50 2T Rebel BT125T-12D1 125 BT49QT-18C1 50 2T Rebell

Barton

Firestorm 50 2T Voyager 50 2T

Beeline

YY125T-5C 125 Veloce 50 4T

YY125T-3B 125

Benelli

Quattro NoveX 50 491 Pepe 50 K2 50

Benzer

Colorado 50 Falcon 2T 50

Benzhou

YY125T-6A 125 YY150T-10 150 YY50QT-32 50 YY50QT 50 YY50QT-6 50 YY50QT-25A 50

YY125T-10C 125 YY125T-10D 125

Beta

Eikon 50 LC Quadra 50 Ark 50

Buffalo/Quelle

Warrior/Rebel 125 Silver 50 4T KVR 50 4T Hero 125 TVZ 50 4T Big Panther 125

CPI

Popcorn 50 Oliver 50

Aragon 50 Popcorn 25 Aragon 25

China Motor

152QMI GY6 125 4T 157QMI GY6 150 4T 1PE40QMB 50 AC 2T 10 mm [] 1E40QMB 50 AC 2T 12 mm []

Derbi

Atlantis 50 4T Atlantis 25 GP1 50 Rambla 125 Boulevard 125 Boulevard 50

Ecobike

BT50QT-7 50 BT49QT-12D 50 Hero 4T

Ering

Rocky 125 Retro 50 Sprint 25 4T Smart Rider 50 4T Hero 50 4T Tanco 50 4T Warrior/Rebel 50 4T

Explorer

Race GT 50 2T Hi 50 2T

Ferro

805 50 606 50

801 50 604 50 802 50

Flex Tech

Athena I 125 Piacenza 125 Piacenza 50 4T Venus II 50 4T Dolphin 50 4T Farosa 125 Cruiser 125 Fun 125

Generic

XOR 50 Stroke Cracker 50 Onyx 50

XOR 50 Williams Ideo 50 XOR 50 Race 50

Giantco

Lambros 50 Stealth 50 Dolphin Twin 125 G-10 50 Spartan 50 Cyrus 125 Dolphin I 125 [] Athena 125

Gilera

Runner SP 50 Runner 50

Storm 50 Stalker 50 Runner 125 Nexus 125 Runner 180 Runner SP 125

Goes

G 125

Hercules

Limbo 25 Reggae 50

Honda

PCX 125 ZX 50 SJ 50 Bali FES 125 Pantheon

NSS 300 Forza SRX 50 Shadow SGX 50 Sky SH 300

Inca

Lambros 50 Street 50

Italjet

Dragster 50

Jiajue

JJ125T-17 125 JJ125T-3 125 JJ125T-13 125 JJ150T-23A 150 JJ150T-31B 150 150 Race

JJ150T-13 150 Ardour 125

Jinlun

JL149T-9 150 JL50QT-5 50 JL125T-18 125 JL150T-12A 150 JL50QT-9 50 JL125T-7 125 JL50QT-5B 50 JL50QT-6A 50

Jmstar

Eagle 150 S5 125 Eagle 125 Europe Star 125

Jonway

YY50QT-6E 50 YY50QT-28D 50 YY50QT-6C 50 YY125T-10 125 YY125T-21A 125 YY125T-21C 125 YY50QT-19 50 YY125T-2A 125

Junak

611

KSR-Moto

Explorer Hi 50 Explorer Kallio 50

KTM

Ark 50

Go 50 SX 150

Keeway

Matrix 50 RY6 50 Hurricane 50 Goccia 50 RY6 25 F-Act 50 Easy 25 RY8 25

Kreidler

Galactica 2.0 25 Galactica 50 RMC-D 125 RMC-E DD 125

RMC-H DD 125 RMC-E 25 Galactica 3.0 50

Kymco

Super 8 125 People 125 Agility 125

Lifan

S-Force 50 LF50QT-2A 50 Speeder 50 LF50QT8A 50 S-Ray 50

Longbo

LJ50QT-H 50 LJ50QT-M 50

LJ50QT-F 50 LB125-19A 125 LB150T-12 150 LB125-21 125 LB150T-2 150 LJ125T-A 125

Longjia

LJ50QT-M 50 LJ50QT-F 50 Exactly 50 L-EVO 50 LJ150-QT4 150 LJ50QT-F-01 50 LJ125T-A 125 LJ50QT-K 50

MBK

CW 50 Booster YQ 50 CW 50 CS 50 Mach G YA 25 YE 50 YH 50 Fizz 50

MZ

Moskito 125 Moskito 50

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox F12 25 Phantom F10 50

Motobi

Huzar II 50

Motowell

Crogen 50 Magnet 50 Retrosa 50

PGO

Big Max 50 G-Max 25

Pegasus

Sky 125

Peugeot

Speedfight 2 50 Zenith 50 TKR 50 Vivacity 50

Buxy 50 Speedfight 50 Trekker 50 Jet Force 50

Piaggio

NRG 50 Free 50 Xevo 125 Liberty 50 Zip 50 TPH 50 Typhoon Beverly 125 Hexagon 125

Qingqi

QM50QT-6D 50

RMMotor

RX 5 50

Rex

RS 125 Milano 125 RS 1100 Imola 125 RS 1000 Monaco 125 RS 50 Classic 50 2T

Rieju

Toreo 50

Rivero

SP-2 50 Phoenix 50 GP-50 25

GP-50 50

Romet Arkus

717 797 787 Maxi 125 767

Router

XL 125

SFM

Speedjet 50

SYM

VS 125 Orbit 125 Jet 125 Super Duke 125

Megalo 125 Orbit 50 Symphony 125

Sachs

Speedjet 50 SX1 50 49er 50 Bee 50 Limbo 50 Eagle 125 Reggae 50 Splinter 50

Skutery z Chin

50 Force 50 Agility

Tauris

Samba 50 Fiera 125

Vespa

LXV 50 Primavera 50 LX 50 Sprint 50 GT 125 Granturismo GTS 125

Yamaha

YP 125 YQ 50 Aerox XP 530 T-Max YN 50 Neos YH 50 Why CS 50

YP 250 YE 50 Zest

Yuki Moto

Dragon 50

Zipp

Quantum 50 Otis 50 2T Storm 50 2T La Vissa 125 4T Axis 50 2T Jazzy 50 2T Zico Simpli 50 2T Quantum 125 4T