Plynový horák do dielne – presné nahrievanie a spájkovanie

tel: +421 233 215 911

Jazyk

AT ÖsterreichBE BelgiëBG БългарияCH SchweizCZ Česká republikaDE DeutschlandDK RetterEE EestiES EspañaFI SuomiFR FranceGB United KingdomGR ΕλλάδαHR HrvatskaHU MagyarországIE IrelandIT ItaliaLT LietuvaLV LatvijaNL NederlandPL PolskaPT PortugalRO RomâniaSE SverigeSI SlovenijaSK SlovenskoUA Україна
Vyhľadávanie
Váš košík

Najobľúbenejšie výrobky

Kefa na čistenie reťaze

2,38 €

Kefa na čistenie reťaze
Palivový filter

1,19 €

Palivový filter
Palivové potrubie 6 mm 50 cm

0,83 €

Palivové potrubie 6 mm 50 cm
16-palcová 22 mm zástera ráfika

2,39 €

16-palcová 22 mm zástera ráfika
19-palcová 22 mm zástera ráfika

2,38 €

19-palcová 22 mm zástera ráfika
Nabíjačka batérií pre 12 V kyslíkovo-gélové batérie

8,54 €

Nabíjačka batérií pre 12 V kyslíkovo-gélové batérie
Kľúčenka Yamaha čierna

2,85 €

Kľúčenka Yamaha čierna
Motocyklová kukla

3,79 €

Motocyklová kukla
Nálepka - farebná nálepka Gmoto.pl

0,24 €

Nálepka - farebná nálepka Gmoto.pl
Kompletný karburátor GY6 4T 50 cm3

23,60 €

Kompletný karburátor GY6 4T 50 cm3
Univerzálny palivový filter 6 mm

1,75 €

Univerzálny palivový filter 6 mm
Karburátor tenké sanie extra výkon 2T

20,14 €

Karburátor tenké sanie extra výkon 2T
Svorka palivového potrubia 6 mm 1ks

0,36 €

Svorka palivového potrubia 6 mm 1ks
Sieť na batožinu so 6 háčikmi

3,14 €

Sieť na batožinu so 6 háčikmi
Multifunkčný nástroj Gmoto 10v1

11,92 €

Multifunkčný nástroj Gmoto 10v1
Súprava na opravu riadiacich ramien ATV 110 125

2,62 €

Súprava na opravu riadiacich ramien ATV 110 125
Gélová batéria 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS

15,49 €

Gélová batéria 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS
Svorka palivového potrubia 6-8 mm

0,71 €

Svorka palivového potrubia 6-8 mm
Karburátor GY6 125 150 cm3

30,33 €

Karburátor GY6 125 150 cm3
Zapaľovacia cievka GY6 4T

4,74 €

Zapaľovacia cievka GY6 4T
18-palcová 22 mm zástera ráfika

2,62 €

18-palcová 22 mm zástera ráfika
PZ30 karburátor ATV 200 250 sacie potrubie

21,18 €

PZ30 karburátor ATV 200 250 sacie potrubie
Zapaľovacia rúrka

1,67 €

Zapaľovacia rúrka
Univerzálne zrkadlá M8

5,24 €

Univerzálne zrkadlá M8
Minibike karburátor

9,28 €

Minibike karburátor
check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B
Gmoto
Náradie
Náradie na reťaze Diagnostika a merania Náradie na chladiče Náradie na filtre Náradie na karburátory Náradie na brzdy Náradie na kolesá/pneumatiky Náradie na lanká Náradie na podvozok Elektrické náradie Ostatné náradie a zariadenia Ručné náradie Náradie a vybavenie dielní Náradie na motor Meracie prístroje
Náradie a vybavenie dielní
Elektronáradie Kompresory a príslušenstvo Servisné svietidlá Pneumatické náradie Ručné náradie Normalizovaný materiál Obsluha brzdového systému Dielenské oblečenie Plynové horáky Zdviháky na motocykle/nájazdy Ostatné náradie a materiály Vrtáky Vybavenie
Plynové horáky
Náradie a vybavenie pre dielne

Plynové horáky do dielne

Výrobca

Cena

–     EUR

Triediť

Našlo sa: 16
Prezrite si Plynové horáky do dielne podľa výrobcu
Neo Tools Topex

Najčastejšie otázky – Plynové horáky do dielne

Na čo presne sa používa plynový horák pri servise motocykla?

Plynový horák je všestranný nástroj, ktorý sa najčastejšie využíva na uvoľňovanie zahrdzavených skrutiek a matíc pomocou tepelnej rozťažnosti kovu. Okrem toho je nevyhnutný pri spájkovaní elektrických káblov, zmršťovaní izolačných bužírok alebo pri jemnom nahrievaní plastových častí počas ich montáže či tvarovania. Vďaka sústredenému plameňu umožňuje vykonávať tieto úkony s vysokou presnosťou bez toho, aby došlo k poškodeniu okolitého materiálu alebo laku.

Podľa akých parametrov by som si mal vybrať správny horák na spájkovanie?

Pri výbere sa zamerajte predovšetkým na možnosť plynulej regulácie teploty a intenzity plameňa, čo vám umožní prispôsobiť teplo konkrétnej úlohe a hrúbke materiálu. Dôležitá je aj ergonómia a stabilita plameňa v rôznych polohách, aby sa s nástrojom dalo bezpečne pracovať aj v ťažko dostupných miestach podvozku alebo motora. Kvalitný model by mal disponovať integrovaným piezoelektrickým zapaľovaním pre pohodlnú obsluhu jednou rukou a dostatočne veľkou nádržkou na plyn pre nerušenú prácu.

Aký je rozdiel medzi mikro horákom a klasickým dielenským horákom?

Mikro horáky sú navrhnuté špeciálne pre jemnú elektroniku a precízne spájkovanie tenkých drôtov, kde je potrebný veľmi tenký a stabilný plameň s nízkym tepelným výkonom. Klasické dielenské horáky majú oveľa vyšší výkon a širší plameň, čo je ideálne na nahrievanie masívnejších kovových súčiastok alebo ohýbanie rúrok výfukového systému. Pre potreby bežného servisu motocykla je často najlepšou voľbou univerzálny model s vymeniteľnými tryskami, ktorý dokáže pokryť oba typy týchto úloh.

Je bezpečné používať plynový horák v tesnej blízkosti palivovej nádrže?

Práca s otvoreným ohňom v blízkosti palivového systému motocykla si vyžaduje maximálnu opatrnosť a prísne dodržiavanie bezpečnostných opatrení. Pred začatím práce s horákom odporúčame nádrž z bezpečnostných dôvodov demontovať alebo ju aspoň dôkladne odizolovať špeciálnymi nehorľavými clonami a materiálmi. Nikdy nepoužívajte horák v uzavretom priestore, ak v ňom cítite výpary benzínu, pretože hrozí bezprostredné riziko vznietenia a následného výbuchu.

Aký druh paliva sa používa do týchto horákov a ako prebieha jeho dopĺňanie?

Väčšina ručných servisných horákov využíva čistý bután alebo zmes propán-butánu, ktorá je bežne dostupná v tlakových fľašiach určených na plnenie zapaľovačov. Samotné plnenie sa vykonáva jednoduchým pritlačením ventilu fľaše na plniaci otvor horáka, pričom obe nádoby by mali byť pri tomto úkone otočené dnom nahor. Po úspešnom naplnení je dôležité počkať približne tri až päť minút, kým sa teplota a tlak plynu v nádržke stabilizuje, čím zabezpečíte rovnomerné horenie plameňa.

Môžem pomocou plynového horáka opraviť aj prasknuté plastové kapotáže?

Plynový horák je možné použiť aj na opravu plastových dielov prostredníctvom takzvaného zvárania, avšak tento proces si vyžaduje značnú dávku skúseností a citu v ruke. Plameňom sa opatrne nahrieva buď priamo poškodené miesto, alebo prídavný plastový materiál, kým nezmäknú a nedôjde k ich trvalému spojeniu. Pri tomto type opravy musíte pracovať veľmi obozretne, aby ste plast neprehriali, pretože nadmerná teplota spôsobuje nevratnú deformáciu štruktúry a stratu pevnosti materiálu.

Na čo si dať pozor pri údržbe samotného plynového horáka po práci?

Aby vám horák slúžil spoľahlivo dlhé roky, je dôležité pravidelne kontrolovať čistotu trysky a predchádzať jej upchatiu nečistotami, ktoré sa môžu nachádzať v menej kvalitnom plyne. Po každom ukončení práce sa uistite, že je regulačný ventil úplne uzavretý a prístroj skladujte na suchom a vetranom mieste mimo dosahu priameho slnečného žiarenia. Pravidelná vizuálna kontrola tesnenia plniaceho ventilu vám zaručí, že plyn nebude samovoľne unikať a nástroj bude vždy bezpečne pripravený na ďalšie použitie.

Otázka: Aký fyzikálny princíp využíva plynový horák pri uvoľňovaní zahrdzavených matíc a skrutiek?

Odpoveď: Plynový horák využíva na uvoľňovanie zahrdzavených spojov tepelnú rozťažnosť kovu.

Otázka: Ktoré konštrukčné prvky kvalitného horáka umožňujú jeho bezpečnú a pohodlnú obsluhu jednou rukou?

Odpoveď: Pohodlnú obsluhu jednou rukou zabezpečuje integrované piezoelektrické zapaľovanie.

Otázka: Ako dlho je potrebné čakať po naplnení nádržky butánom pred opätovným zapálením horáka?

Odpoveď: Po naplnení nádržky je potrebné počkať približne tri až päť minút, kým sa teplota a tlak plynu stabilizujú.

Otázka: Na aký konkrétny účel v rámci servisu motocykla je určený klasický dielenský horák s vyšším výkonom?

Odpoveď: Klasický dielenský horák je ideálny na nahrievanie masívnych kovových súčiastok alebo ohýbanie rúrok výfukového systému.

Otázka: Akým spôsobom je potrebné zabezpečiť palivovú nádrž pred prácou s otvoreným plameňom v jej blízkosti?

Odpoveď: Nádrž je nutné pred prácou demontovať alebo ju dôkladne odizolovať špeciálnymi nehorľavými clonami a materiálmi.

Otázka: Aké riziko hrozí pri nadmernom nahriatí plastovej kapotáže počas procesu jej opravy zváraním?

Odpoveď: Nadmerná teplota spôsobuje nevratnú deformáciu štruktúry a stratu pevnosti plastového materiálu.

Otázka: Ktorú konkrétnu časť horáka je potrebné pravidelne kontrolovať, aby sa predišlo samovoľnému úniku paliva?

Odpoveď: Na zamedzenie úniku plynu je dôležitá pravidelná vizuálna kontrola tesnenia plniaceho ventilu.
Obrázok produktu