Diely palivového systému motocykla
Piaggio Zip 50
Čistý, funkčný a tesný palivový systém motocykla je jedným zo základov správnej prevádzky motora. Preto je dobré vedieť, ako sa o tento systém starať a čo robiť v prípade problémov.
Aké sú najčastejšie problémy v palivovom systéme motocykla?
Palivový systém má do motora dodávať stanovenú dávku paliva. Problémom v systéme bude teda všetko, čo naruší plynulý tok paliva. Ide predovšetkým o:
-
poškodenia vstrekovacieho systému alebo karburátora
-
poškodenia palivového čerpadla
-
upchanie filtra
-
znečistenie potrubí a spojovacích prvkov
Nezabudnite, že v prípade niektorých komponentov môžete hľadať príčinu problému aj mimo palivového systému. Pri palivovom čerpadle je dôležité jeho správne napájanie a fungovanie moderného vstrekovania je založené na riadení počítačom.
Ako sa starať o palivový systém motocykla?
Palivový systém patrí medzi konštrukcie, ktoré sa pomerne ťažko čistia. Z tohto dôvodu je veľmi dôležité, aby ste dbali na kvalitu, upevnenie a stav jednotlivých komponentov, ako aj na kvalitu používaného paliva.
Má kvalita paliva vplyv na opotrebenie motora?
Palivo je hlavným zdrojom znečistenia palivového systému motocykla. Aj malé nečistoty môžu vážne ovplyvniť činnosť systému a v dôsledku toho aj motora, najmä u motocyklov s moderným, prepracovaným vstrekovaním. Dbajte preto na kvalitu dodávaného paliva a nedopustite, aby sa počas tankovania dostali nečistoty do nádrže. Snažte sa tiež príliš často neprejsť na rezervu ani neprekročiť maximálne množstvo paliva, pretože takéto situácie zvyšujú riziko znečistenia paliva.
Na čo si treba dávať pozor pri kontrole stavu palivového systému?
Druhou dôležitou otázkou je, aby ste pravidelne kontrolovali stav komponentov palivového systému. Patria medzi ne:
-
palivová nádrž a palivové čerpadlo
-
palivové potrubia
-
palivový filter
-
spojovacie prvky
-
karburátor a vstrekovanie
Hľadajte prípadné mechanické poškodenia alebo netesnosti v palivových potrubiach, palivovej nádrži alebo spojovacích prvkoch a skontrolujte opotrebovanie palivového filtra. Stav vstrekovania môžete zistiť kontrolou tlaku paliva. Venujte pozornosť aj chodu samotného motora; nepravidelný chod alebo oslabenie výkonu sú často dôsledkom poškodenia vstrekovania alebo karburátora.
Ako môžem vyčistiť palivový systém?
To, čím a ako vyčistíte palivový systém motocykla, závisí do veľkej miery od jeho konštrukcie. Niečo viac priestoru na manévrovanie ponúka systém s karburátorom, pretože v praxi len tam môžete jeho súčasti vyčistiť sami.
Ako správne vyčistiť karburátorový systém?
Systém s karburátorom je pomerne staršia konštrukcia, hoci sa stále používa v značnej časti jednostopových vozidiel. Jeho jednoduchosť, spolu so znalosťami o fungovaní systému a vhodným náradím, vám umožňuje rozobrať a vyčistiť ho dokonca aj v domácej garáži. Odporúča sa použiť špeciálne čistiace prostriedky na karburátory. Nezabudnite, že po opätovnom zostavení karburátora musíte z neho odstrániť zvyšky vody a riadne ho nastaviť, a v prípade mnohých karburátorov aj zosynchronizovať.
Môžem si sám vyčistiť vstrekovací systém?
V prípade vstrekovania máte do činenia s novším, presnejším a zložitejším systémom. V dôsledku toho môžete čistenie a nastavenie lišt, vstrekovačov a súvisiacich senzorov vykonať iba v na to pripravenej dielni. Čo tu však môžete urobiť, je použiť špeciálne čistiace kvapaliny na palivový systém. Čistiace látky, ktoré sa zvyčajne zmiešavajú s palivom, odstraňujú nečistoty ulpené na vnútorných častiach systému, ktoré bránia ich správnej funkcii alebo prietoku paliva.
Čo ešte môžem vyčistiť v palivovom systéme?
Okrem komponentov, ktoré privádzajú palivo do motora, môžete v palivovom systéme vyčistiť aj ďalšie časti. Palivovú nádrž, palivové potrubia alebo kohútik môžete demontovať a pomocou stlačeného vzduchu odstrániť nečistoty. Niekedy je to možné aj v prípade palivových filtrov, častejšie však v tomto prípade, ako aj v prípade palivového čerpadla, budete musieť vymeniť celý komponent alebo aspoň jeho časť.
Výrobca
Cena
Triediť
Sacie hrdlo 23 mm krátke Piaggio 2T 101 Octane
-10%23,23 € 25,81 €
Najnižšia cena od 30 dní pred zľavou: 23,23 €
Vzduchový filter gumový Piaggio Zip 2T
-10%3,99 € 4,43 €
Najnižšia cena od 30 dní pred zľavou: 3,54 €
Máme Diely palivového systému motocykla na Piaggio Zip 50
- Piaggio Zip 50 DT Base RST 1999
- Piaggio Zip 50 4T China 2011
- Piaggio Zip 50 50 km/h 1992
- Piaggio Zip 50 SP LC 45 km/h 2001
- Piaggio Zip 50 SP LC 45 km/h 1996
- Piaggio Zip 50 4T China 2012
- Piaggio Zip 50 2T 2012
- Piaggio Zip 50 2T 2010
- Piaggio Zip 50 4T China 2006
- Piaggio Zip 50 4T China 2007
- Piaggio Zip 50 4T China 2008
- Piaggio Zip 50 4T China 2009
- Piaggio Zip 50 4T China 2010
- Piaggio Zip 50 1991
- Piaggio Zip 50 Elettrico
- Piaggio Zip 50 RST [kotúčová brzda]
- Piaggio Zip 50 Base [bubnová brzda]
- Piaggio Zip 50 Base [kotúčová brzda]
- Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider RST 1997
- Piaggio Zip 50 2T DT Base RST Pigmentato 2000
- Piaggio Zip 50 2T DT 2013
- Piaggio Zip 50 2T DT New 2016
- Piaggio Zip 50 2T DT New Special Edition 2016
- Piaggio Zip 50 2T DT New 2017
- Piaggio Zip 50 2T DT New Special Edition 2017
- Piaggio Zip 50 2T DT New 2018
- Piaggio Zip 50 2T DT New Special Edition 2018
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2012
- Piaggio Zip 50 2T TT 1993
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2012
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2013
- Piaggio Zip 50 4T Euro 2 2013
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2018
- Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider 1996
- Piaggio Zip 50 2T DT 2011
- Piaggio Zip 50 2T DT 2014
- Piaggio Zip 50 2T DT 2015
- Piaggio Zip 50 2T DT 2016
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1997
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1998
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 1999
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2000
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2002
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2003
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2013
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2014
- Piaggio Zip 50 SP 2T LC 2015
- Piaggio Zip 50 2T TT 1994
- Piaggio Zip 50 2T TT 1995
- Piaggio Zip 50 2T TT 1996
- Piaggio Zip 50 2T TT Base 1998
- Piaggio Zip 50 2T TT Base 1999
- Piaggio Zip 50 4T 2014
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2014
- Piaggio Zip 50 4T 2015
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2015
- Piaggio Zip 50 4T 2016
- Piaggio Zip 50 4T 2017
- Piaggio Zip 50 4T 2018
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2019
- Piaggio Zip 50 i.e. 3V Iget 2020
- Piaggio Zip 50 S i.e. 3V Iget 2020
- Piaggio Zip 50 2T DT Fast Rider 1995
- Piaggio Zip 50 2T TT Base RST 1997
- Piaggio Zip 50 i.e. 3V Iget Euro 5 2021
- Piaggio Zip 50 S i.e. 3V Iget Euro 5 2021
- Piaggio Zip 50 Base RST 1996
- Piaggio Zip 50 Fast Rider RST 1996
- Piaggio Zip 50 SP LC 1996
- Piaggio Zip 50 Fast Rider RST 1998
- Piaggio Zip 50 Fast Rider 1993
- Piaggio Zip 50 Base 1993
- Piaggio Zip 50 Fast Rider 1994
- Piaggio Zip 50 Base 1992
- Piaggio Zip 50 SP LC 2T 2011
- Piaggio Zip 50 AC 2T 2012
- Piaggio Zip 50 SP LC 2T 2016
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2016
- Piaggio Zip 50 4T 3V Iget Euro 4 2017
- Piaggio Zip 50 S 4T 3V Iget Euro 4 2019
- Piaggio Zip 50 2T DD 1995
- Piaggio Zip 50 2T DD 1996
- Piaggio Zip 50 2T RST 1998
- Piaggio Zip 50 4T 2000
- Piaggio Zip 50 2T 2000
- Piaggio Zip 50 2T 2001
- Piaggio Zip 50 4T 2001
- Piaggio Zip 50 2T 2002
- Piaggio Zip 50 4T 2002
- Piaggio Zip 50 4T
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2005
- Piaggio Zip 50 4T 2005
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2004
- Piaggio Zip 50 4T 2004
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2007
- Piaggio Zip 50 2T 2008
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2008
- Piaggio Zip 50 2T 2009
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2009
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2010
- Piaggio Zip 50 SP 2T 2006
- Piaggio Zip 50 4T 2022
- Piaggio Zip 50 4T 2023
- Piaggio Zip 50 4T 2019
- Piaggio Zip 50 2T 2018
- Piaggio Zip 50 2T AC 2011
- Piaggio Zip 50 2T AC 2017
- Piaggio Zip 50 S 4T 2023
- Piaggio Zip 50 S 4T 2022
- Piaggio Zip 50 S 4T 2024
- Piaggio Zip 50 4T 2024
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2024
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2023
- Piaggio Zip 50 S 4T 2025
- Piaggio Zip 50 4T 2025
- Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2025
- Piaggio Zip 50 S 4T 2026
- Piaggio Zip 50 4T 2026

























