Ostatné diely olejových púmp

Prezrite si Ostatné diely olejových púmp podľa výrobcu

Venbo Kengo MZA 101 Octane DID Naraku Diverse Parts OEM Standard UFO Drag Specialties TNT Motori Minarelli Voca Racing Cometic S&S Cycle James Gasket Feuling Corp. Eastern Motorcycle Parts Colony JIMS

Najčastejšie otázky – Ostatné diely olejových púmp

Táto kategória zahŕňa široké spektrum drobných, ale kriticky dôležitých komponentov, ako sú tesnenia, O-krúžky, pružiny regulačných ventilov, poistné kolíky alebo hnacie hriadele. Tieto diely budete potrebovať v situácii, keď samotné telo olejovej pumpy nevykazuje známky poškodenia, ale dochádza k strate tlaku alebo úniku oleja v dôsledku opotrebovania detailov. Správna údržba pomocou týchto komponentov umožňuje plne obnoviť funkčnosť mazacieho systému bez nutnosti investovať do celého nového agregátu, čo šetrí náklady pri zachovaní bezpečnosti motora.

Rozhodnutie závisí predovšetkým od dôkladnej vizuálnej kontroly vnútra pumpy po jej demontáži. Ak sú na stenách telesa alebo na ozubených kolesách hlboké ryhy a viditeľné stopy po mechanickom opotrebovaní, výmena drobných súčiastok pravdepodobne problém s tlakom nevyrieši. Ak je však vnútorný mechanizmus v poriadku a problémom je len presakujúci olej cez tesnenie alebo unavená pružina ventilu, stačí siahnuť po konkrétnom náhradnom diele. Vždy je dôležité zmerať tolerancie podľa servisného manuálu, aby ste mali istotu, že oprava bude efektívna.

Pri výbere tesniacich prvkov je kľúčová ich tepelná a chemická odolnosť, pretože pracujú v prostredí s vysokou teplotou a neustálym kontaktom s agresívnym motorovým olejom. Odporúča sa hľadať materiály ako Viton alebo špeciálne tvrdené gumové zmesi, ktoré časom nestvrdnú a nezačnú praskať. Nesprávne zvolené alebo nekvalitné tesnenie môže spôsobiť prisávanie vzduchu do systému, čo vedie k zavzdušneniu mazacích kanálikov a následnému poškodeniu ložísk kľukového hriadeľa. Kvalitný diel musí presne lícovať, aby zabezpečil hermetické uzavretie celého hydraulického okruhu.

Áno, výmena špecifických častí, ako je napríklad piestik alebo pružina pretlakového ventilu, môže výrazne stabilizovať a zvýšiť tlak oleja. Časom pružiny v pumpe prirodzene strácajú svoju tuhosť v dôsledku únavy materiálu, čo spôsobuje predčasné otváranie ventilu a následný pokles tlaku v systéme, najmä pri voľnobehu. Inštaláciou novej pružiny a vyčistením sedla ventilu zabezpečíte, že systém bude pracovať presne podľa pôvodných špecifikácií výrobcu. Týmto jednoduchým úkonom sa výrazne zlepší mazanie všetkých kritických častí motora a predĺži sa jeho životnosť.

Väčšina dielov pre olejové pumpy je konštruovaná veľmi špecificky pre konkrétne typy motorov a jednotlivé modely čerpadiel, preto nie sú univerzálne. Aj keď sa dve pružiny alebo tesnenia môžu na prvý pohľad zdať identické, rozdiely v milimetroch alebo v miere predpätia pružiny sú pre správny tlak zásadné. Pri výbere sa vždy riaďte OEM číslom pôvodného dielu alebo presným kódom motora a rokom výroby vozidla. Použitie nekompatibilného dielu by mohlo viesť k nesprávnej regulácii tlaku, čo v krajnom prípade hrozí poškodením celého motora.

Hnací hriadeľ a ozubené kolesá sú mechanickým spojením medzi motorom a pumpou, ktoré musí odolávať obrovskému treniu a premenlivým otáčkam. Kvalitné náhradné diely z kalenej ocele zaručujú, že nedôjde k ich strihu alebo nadmernému obrusovaniu, ktoré by do olejového systému uvoľňovalo kovové piliny. Ak je hriadeľ opotrebovaný, môže dochádzať k preklzovaniu alebo vibrovaniu, čo znižuje efektivitu čerpania a môže viesť k náhlemu výpadku mazania. Investícia do precízne spracovaných kovových dielov je teda základom pre dlhodobú spoľahlivosť celého pohonného ústrojenstva.

Táto kategória zahŕňa tesnenia, O-krúžky, pružiny regulačných ventilov, poistné kolíky a hnacie hriadele.

Oprava drobnými dielmi nie je efektívna v prípade, ak sú na stenách telesa alebo na ozubených kolesách viditeľné hlboké ryhy a stopy po mechanickom opotrebovaní.

Pre tesniace prvky je kľúčová ich tepelná a chemická odolnosť, ktorú poskytujú materiály ako Viton alebo špeciálne tvrdené gumové zmesi.

Únava materiálu spôsobuje stratu tuhosti pružiny a predčasné otváranie ventilu, čo vedie k výraznému poklesu tlaku v systéme počas voľnobehu.

Diely nie sú univerzálne a aj milimetrové rozdiely v rozmeroch či miere predpätia pružiny sú zásadné pre správnu reguláciu tlaku a bezpečnosť motora.

Prisávanie vzduchu do systému vedie k zavzdušneniu mazacích kanálikov a následnému mechanickému poškodeniu ložísk kľukového hriadeľa.

Kvalitné diely z kalenej ocele odolávajú obrusovaniu, čím zabraňujú uvoľňovaniu nebezpečných kovových pilín do mazacieho okruhu.

Hodnotenia výrobkov

Gabrysia

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Kryt pôsobí masívnym dojmom, je dobre vyrobený a dokonale sedí. Má krásnu metalickú a živú farbu, jeho úhľadné spracovanie priťahuje pozornosť a ešte viac vylepšuje vzhľad celého motocykla. Vrelo odporúčame!

Automatický preklad

Gabrysia

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

TNT kryt olejového čerpadla červený Aprilia Derbi Gilera 2006- (D50B)

Automatický preklad

dominik

Dôveryhodná recenzia

pred 7 mesiacmi

Veľký kvalitný materiál. Mám ho na CPI SM50 SUPERMOTO 2010. Má 2 strany, na jednej je nakreslený. A druha má nápis Voca. Absolútne tesnenie uzasne netecie mi nič, odkedy ho tam mám. A podlamna to vyzera ovela lepsie ako olejova pumpa+nemusim sa obavat ze sa pumpa pokazi a zadrem. Každý deň sa pridáva správny výrobok.

dominik

Dôveryhodná recenzia

pred 7 mesiacmi

Kryt olejového čerpadla Voca EVO čierny AM6 Derbi

Bartosz

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Dobrý nákup. Pekná kvalita a spracovanie.Všetko sedí bez problémov držiaky sa nelíšia od originálu. Na motorke sa pekne prezentuje. Odporúčam. Som veľmi spokojný.

Automatický preklad

Bartosz

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

TNT kryt olejového čerpadla červený Aprilia Derbi Gilera 2006- (D50B)

Dobrý nákup. Pekná kvalita a spracovanie.Všetko sedí bez problémov držiaky sa nelíšia od originálu. Na motorke sa pekne prezentuje. Odporúčam. Som veľmi spokojný.

Automatický preklad

Kacper

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Git to seda Sits .

Automatický preklad

Kacper

Dôveryhodná recenzia

pred 2 rokmi

Kryt olejového čerpadla Voca EVO čierny AM6 Derbi

Git to seda Sits .

Automatický preklad

Mariusz

Dôveryhodná recenzia

pred 3 rokmi

Kvalitný výrobok so správnou veľkosťou pôvodne zabalený. Odporúčané.

Automatický preklad

Mariusz

Dôveryhodná recenzia

pred 3 rokmi

Hnací hriadeľ olejového čerpadla 4T

Kvalitný výrobok so správnou veľkosťou pôvodne zabalený. Odporúčané.

Automatický preklad

Marek

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Odporúčame!!!

Automatický preklad

Marek

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Hnací hriadeľ olejového čerpadla 4T

Odporúčame!!!

Automatický preklad

Grzegorz

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O stránke

Automatický preklad

Grzegorz

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Hnací hriadeľ olejového čerpadla 4T

O stránke

Automatický preklad

Ostatné diely olejových púmp k najpopulárnejším motocyklom

Aprilia

RX 50 RS 50 SX 50

Beta

RR 50

CH Racing

WSM 50

CPI

SMX 50 Supermoto SM 50 Supermoto SX 50 Supercross

Derbi

Senda 50 GPR 50

Generic

Trigger 50

Gilera

SMT 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

FXDB 1584 Dyna Street Bob FLSTF 1340 Fat Boy XLH 883 Sportster FXSTS 1340 Softail Springer FXLR 1340 Low Rider Custom FXDB 1690 Dyna Street Bob FLHX 1690 Street Glide EL 1000

Keeway

TX 50 X-Ray 50

Peugeot

XP6 50 XPS 50

Rieju

SMX 50 RR 50 RS-2 50 Spike 50 Tango 50 NKD 50 Naked MRT 50

Romet Arkus

Ogar 900 C1 Via City 50

Yamaha

XVS 1100 TZR 50 XVS 1100 Drag Star DT 50