Čo sú to O-krúžky a prečo sú pre správny chod motocykla také dôležité?

O-krúžky sú kruhové elastické tesnenia, ktoré slúžia na zabránenie úniku prevádzkových kvapalín alebo plynov v rôznych častiach motocykla. Ich hlavnou úlohou je udržiavať dokonalú tesnosť v olejových čerpadlách, chladiacich systémoch či v palivovej sústave, kde sú vystavené tlaku a vysokým teplotám. Bez správne fungujúcich tesnení hrozí strata tlaku oleja, prehriatie motora alebo kontaminácia vnútorných častí nečistotami, čo môže viesť k nákladným opravám. Kvalitný O-krúžok chráni integritu mechanizmu a zabezpečuje, že všetky systémy fungujú presne tak, ako navrhol výrobca.

Ako si mám správne vybrať veľkosť O-krúžku pre môj konkrétny model motocykla?

Pri výbere je kľúčové poznať presný vnútorný priemer a hrúbku prierezu krúžku, ktoré by mali byť merané s maximálnou presnosťou pomocou posuvného meradla. Najbezpečnejším spôsobom je však overenie rozmerov v servisnom manuáli vášho motocykla alebo vyhľadávanie podľa OEM čísla dielu, aby ste mali úplnú istotu o kompatibilite. Nesprávna veľkosť môže spôsobiť buď nedostatočné tesnenie pri príliš malom rozmere, alebo poškodenie krúžku pri montáži v dôsledku nadmerného stlačenia. Vždy sa odporúča vyberať diely určené pre konkrétny typ motocykla, aby sa predišlo netesnostiam hneď po inštalácii.

Aký je rozdiel medzi rôznymi materiálmi O-krúžkov a ktorý je pre motocykel najlepší?

O-krúžky sa vyrábajú z rôznych materiálov, ako sú NBR, Viton alebo silikón, pričom každý z nich má špecifickú odolnosť voči teplote a chemikáliám. Pre motorové časti vystavené agresívnemu oleju a vysokým teplotám je ideálnou voľbou Viton (FKM), ktorý si zachováva pružnosť aj v extrémne náročných podmienkach. Štandardné NBR tesnenia sú vhodné pre bežné hydraulické aplikácie, ale pri výbere musíte vždy zvážiť, s akou kvapalinou príde tesnenie do kontaktu. Použitie nevhodného materiálu môže viesť k tomu, že sa krúžok vplyvom chemikálií predčasne rozpadne, stvrdne alebo stratí svoj objem.

Oplatí sa mi kúpiť celú sadu O-krúžkov alebo sú lepšou voľbou samostatné kusy?

Kúpa celej sady je zvyčajne oveľa výhodnejšia, pretože vám poskytuje široký výber veľkostí pre rôzne komponenty motocykla na jednom mieste. Počas údržby alebo opravy sa často stáva, že po rozobratí dielu zistíte opotrebovanie aj na ďalších tesneniach, ktoré ste pôvodne neplánovali meniť. So sadou máte istotu, že prácu dokončíte okamžite bez čakania na ďalšie náhradné diely, čím šetríte čas aj náklady na dodatočné poštovné. Samostatné kusy sú vhodné vtedy, ak presne viete, ktorý diel potrebujete vymeniť a ide o špecifický rozmer, ktorý sa v bežných sadách nenachádza.

Kedy je najvhodnejší čas na preventívnu výmenu O-krúžkov v motocykli?

O-krúžky by sa mali kontrolovať pri každom pravidelnom servise alebo vždy, keď dôjde k demontáži príslušného mechanického celku, ako je napríklad výmena spojky či čistenie karburátora. Guma časom prirodzene starne, stráca svoju elasticitu a praská v dôsledku neustáleho striedania teplôt a pôsobenia agresívnych látok v palive či oleji. Preventívna výmena pri prvých náznakoch stvrdnutia materiálu je finančne oveľa nenáročnejšia než riešenie následkov náhleho úniku kvapalín počas jazdy. Odporúča sa nikdy nepoužívať starý O-krúžok po tom, čo bol raz demontovaný, pretože už nemusí opätovne správne dosadnúť.

Aké sú najčastejšie príznaky poškodeného tesnenia, ktoré by som si mal všímať?

Najviditeľnejším príznakom zlyhávajúceho O-krúžku je únik prevádzkových kvapalín, čo sa prejavuje mastnými škvrnami pod motocyklom alebo vlhkosťou v okolí spojov motorových skríň. Ďalším varovným signálom môže byť náhly pokles hladiny oleja alebo chladiacej kvapaliny bez zjavnej príčiny, prípadne silný zápach benzínu v blízkosti palivovej sústavy. Ak pocítite pokles výkonu motora alebo si všimnete prisávanie falošného vzduchu, je veľmi pravdepodobné, že niektorý z tesniacich krúžkov v sacom systéme už neplní svoju funkciu. Včasná identifikácia týchto problémov a výmena poškodeného tesnenia môže zabrániť fatálnemu poškodeniu celého motora.

Otázka: Aké konkrétne technické parametre je potrebné zmerať pre presné určenie rozmeru O-krúžku?

Odpoveď: Pri výbere je kľúčové poznať presný vnútorný priemer a hrúbku prierezu krúžku, ktoré sa merajú pomocou posuvného meradla.

Otázka: Ktorý špecifický materiál O-krúžku je najvhodnejší pre motorové časti vystavené agresívnemu oleju?

Odpoveď: Pre motorové časti vystavené agresívnemu oleju a vysokým teplotám je ideálnou voľbou materiál Viton, ktorý si zachováva pružnosť v extrémnych podmienkach.

Otázka: Aké mechanické riziko hrozí pri montáži O-krúžku s nadmerne veľkým rozmerom?

Odpoveď: Použitie príliš veľkého rozmeru môže viesť k poškodeniu krúžku počas montáže v dôsledku jeho nadmerného stlačenia.

Otázka: Akým spôsobom sa prejavuje netesnosť O-krúžku v rámci sacieho systému motocykla?

Odpoveď: Poškodené tesnenie v sacom systéme spôsobuje prisávanie falošného vzduchu a následný pokles výkonu motora.

Otázka: Prečo sa neodporúča opätovné použitie O-krúžku po jeho demontáži z mechanického celku?

Odpoveď: Starý O-krúžok sa nemá znovu používať, pretože po demontáži už nemusí opätovne správne dosadnúť a zabezpečiť potrebnú tesnosť.

Otázka: Aké sú hlavné technické príznaky zlyhania O-krúžkov v olejovom čerpadle motocykla?

Odpoveď: Zlyhanie tesnenia v olejovom čerpadle sa prejavuje stratou tlaku oleja a hrozbou následného prehriatia motora.

Otázka: Akú výhodu prináša vyhľadávanie O-krúžku podľa OEM čísla dielu v servisnom manuáli?

Odpoveď: Vyhľadávanie podľa OEM čísla poskytuje úplnú istotu o kompatibilite dielu a predchádza vzniku netesností ihneď po inštalácii.

O-krúžky pre motocykle – jednotlivé tesnenia o-krúžok a sady

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Dobrý deň. Vymieňal som tesnenia v motore WSK B1 z roku 1969, ktorý už má svoje roky a svoj materiál opotrebovaný, v obchode som kúpil o-krúžok rovnakých rozmerov a ten neplnil svoju úlohu, pretože netesnil, takže pretiekol, tak som objednal a nasadil vyššie uvedený výrobok a problém s únikom oleja prestal (zdanlivo rovnaký a nie rovnaký). Odporúčam a s pozd...

Automatický preklad

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

Dobrý deň. Vymieňal som tesnenia v motore WSK B1 z roku 1969, ktorý už má svoje roky a svoj materiál opotrebovaný, v obchode som kúpil o-krúžok rovnakých rozmerov a ten neplnil svoju úlohu, pretože netesnil, takže pretiekol, tak som objednal a nasadil vyššie uvedený výrobok a problém s únikom oleja prestal (zdanlivo rovnaký a nie rovnaký). Odporúčam a s pozdravom.

Automatický preklad

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

Dobrý deň. Mám model WSK B1 z roku 1969. Spolu s výmenou o-krúžku hriadeľa radenia som vykonal aj výmenu tesnenia štartovacieho hriadeľa. Výrobok je kvalitný, výmena prebehla správne a bez problémov a hlavne nedochádza k úniku oleja. Vrelo odporúčam a srdečne pozdravujem.

Automatický preklad

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 5 rokmi

O-krúžok štartovacieho hriadeľa WSK 125

Dobrý deň. Mám model WSK B1 z roku 1969. Spolu s výmenou o-krúžku hriadeľa radenia som vykonal aj výmenu tesnenia štartovacieho hriadeľa. Výrobok je kvalitný, výmena prebehla správne a bez problémov a hlavne nedochádza k úniku oleja. Vrelo odporúčam a srdečne pozdravujem.

Automatický preklad

MARCIN

Dôveryhodná recenzia

pred 7 rokmi

ODPORÚČAME !!! Super obchod :) majú všetky diely - kontakt uspokojivé. kvalitné diely - veľký výber rýchle dodanie ! ! ! Efekty práce a nové diely na obrázku :)

Automatický preklad

MARCIN

Dôveryhodná recenzia

pred 7 rokmi

O-krúžok hriadeľa štartéra

ODPORÚČAME !!! Super obchod :) majú všetky diely - kontakt uspokojivé. kvalitné diely - veľký výber rýchle dodanie ! ! ! Efekty práce a nové diely na obrázku :)

Automatický preklad

Bogdan

Dôveryhodná recenzia

pred 8 rokmi

Oring použitý na WSK 125, vyrobený z veľmi dobrého materiálu, veľmi dobrá veľkosť, výrobok podľa popisu.

Automatický preklad

Bogdan

Dôveryhodná recenzia

pred 8 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

Oring použitý na WSK 125, vyrobený z veľmi dobrého materiálu, veľmi dobrá veľkosť, výrobok podľa popisu.

Automatický preklad

Bogdan

Dôveryhodná recenzia

pred 8 rokmi

O-krúžok je vyrobený z kvalitného materiálu, zodpovedá popisu v inzeráte a je za veľmi dobrú cenu.

Automatický preklad

Bogdan

Dôveryhodná recenzia

pred 8 rokmi

O-krúžok štartovacieho hriadeľa WSK 125

O-krúžok je vyrobený z kvalitného materiálu, zodpovedá popisu v inzeráte a je za veľmi dobrú cenu.

Automatický preklad

Konrad

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

Môj komentár bude rovnaký takmer 10 dielov (a to nie je koniec), pretože každý z nich mi pomáha vrátiť sa k môjmu detskému snu, otcovej motorke WSK z dávnych rokov, ktorú čas zanedbal :) Čo sa týka kvality, je taká, akú som očakával, čo je super, servis tiež, doprava tiež na vysokej úrovni. GMOTO som využil prvýkrát, ale určite nie naposledy, pretože som veľ...

Automatický preklad

Konrad

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

Môj komentár bude rovnaký takmer 10 dielov (a to nie je koniec), pretože každý z nich mi pomáha vrátiť sa k môjmu detskému snu, otcovej motorke WSK z dávnych rokov, ktorú čas zanedbal :) Čo sa týka kvality, je taká, akú som očakával, čo je super, servis tiež, doprava tiež na vysokej úrovni. GMOTO som využil prvýkrát, ale určite nie naposledy, pretože som veľmi pozitívne prekvapený. Vrelo odporúčam a určite sa vrátim po ďalšie :)

Automatický preklad

Konrad

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

Môj komentár bude rovnaký takmer 10 dielov (a to nie je koniec), pretože každý z nich mi pomáha vrátiť sa k môjmu detskému snu, otcovej motorke WSK z dávnych rokov, ktorú čas zanedbal :) Čo sa týka kvality, je taká, akú som očakával, čo je super, servis tiež, doprava tiež na vysokej úrovni. GMOTO som využil prvýkrát, ale určite nie naposledy, pretože som veľ...

Automatický preklad

Konrad

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

O-krúžok štartovacieho hriadeľa WSK 125

Môj komentár bude rovnaký takmer 10 dielov (a to nie je koniec), pretože každý z nich mi pomáha vrátiť sa k môjmu detskému snu, otcovej motorke WSK z dávnych rokov, ktorú čas zanedbal :) Čo sa týka kvality, je taká, akú som očakával, čo je super, servis tiež, doprava tiež na vysokej úrovni. GMOTO som využil prvýkrát, ale určite nie naposledy, pretože som veľmi pozitívne prekvapený. Vrelo odporúčam a určite sa vrátim po ďalšie :)

Automatický preklad

Przemysław

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Dobrý deň, mám atypický moped sachs madass s motorom 139fmb, objednal sadu valec + hlava 72 4T 139FMB samotná objednávka s prepravou prebehla veľmi hladko, valec v poriadku, bohužiaľ hlava už nebola 100%, ako by mala byť, hlavne ide o dokončenie ostrých hrán s početnými strojovými škvrnami, navyše odlievanie pravdepodobne z plechoviek piva, pretože pre mňa s...

Automatický preklad

Przemysław

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Olejové O-krúžky valec - hlava 4T 139FMB

Dobrý deň, mám atypický moped sachs madass s motorom 139fmb, objednal sadu valec + hlava 72 4T 139FMB samotná objednávka s prepravou prebehla veľmi hladko, valec v poriadku, bohužiaľ hlava už nebola 100%, ako by mala byť, hlavne ide o dokončenie ostrých hrán s početnými strojovými škvrnami, navyše odlievanie pravdepodobne z plechoviek piva, pretože pre mňa samotná hlava nestojí za nič, je lepšie zaplatiť viac a kúpiť niečo kvalitnejšie

Automatický preklad

Krystian

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

O-krúžok veľmi dobre sedí! Nanešťastie v mojom motocykli reťaz odrela kľukovú skriňu, čo si vyžiadalo zváranie a prefrézovanie miesta, kde by mal byť o-krúžok, po namontovaní položky už motor nekrváca. Uloženie je veľmi dobré! Veľmi dobre spolupracuje so štartovacím hriadeľom. Motor ako nový, okolie reťaze a kryt pri hriadeli suché a čisté.

Automatický preklad

Krystian

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

O-krúžok hriadeľa štartéra

O-krúžok veľmi dobre sedí! Nanešťastie v mojom motocykli reťaz odrela kľukovú skriňu, čo si vyžiadalo zváranie a prefrézovanie miesta, kde by mal byť o-krúžok, po namontovaní položky už motor nekrváca. Uloženie je veľmi dobré! Veľmi dobre spolupracuje so štartovacím hriadeľom. Motor ako nový, okolie reťaze a kryt pri hriadeli suché a čisté.

Automatický preklad

Patryk

Dôveryhodná recenzia

pred 10 rokmi

Ahoj, som Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všetky diely a príslušenstvo kupujem od GMOTO. Diely sú vždy zodpovedajúce a kvalitné. v balení sú dobre zabalené a chránené. Vrelo odporúčam tento obchod práve v čase nákupu dielov pre naše historické motocykle. s pozdravom

Automatický preklad

Patryk

Dôveryhodná recenzia

pred 10 rokmi

O-krúžok štartovacieho hriadeľa WSK 125

Ahoj, som Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všetky diely a príslušenstvo kupujem od GMOTO. Diely sú vždy zodpovedajúce a kvalitné. v balení sú dobre zabalené a chránené. Vrelo odporúčam tento obchod práve v čase nákupu dielov pre naše historické motocykle. s pozdravom

Automatický preklad

Patryk

Dôveryhodná recenzia

pred 10 rokmi

Ahoj, som Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všetky diely a príslušenstvo kupujem od GMOTO. Diely sú vždy zodpovedajúce a kvalitné. v balení sú dobre zabalené a chránené. Vrelo odporúčam tento obchod práve v čase nákupu dielov pre naše historické motocykle. s pozdravom

Automatický preklad

Patryk

Dôveryhodná recenzia

pred 10 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

Ahoj, som Patryk a vlastním WSK 125 m06 z2 z roku 1962 , a všetky diely a príslušenstvo kupujem od GMOTO. Diely sú vždy zodpovedajúce a kvalitné. v balení sú dobre zabalené a chránené. Vrelo odporúčam tento obchod práve v čase nákupu dielov pre naše historické motocykle. s pozdravom

Automatický preklad

Henryk

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

O-krúžok je vyrobený z veľmi dobrého materiálu a rozmery dokonale sedia, takže pri montáži celého komponentu nebol žiadny problém. Určite by som to odporučil každému, kto plánuje generálnu opravu, pretože sa môžete zbaviť problému s netesnosťou za malé náklady.

Automatický preklad

Henryk

Dôveryhodná recenzia

pred 6 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

O-krúžok je vyrobený z veľmi dobrého materiálu a rozmery dokonale sedia, takže pri montáži celého komponentu nebol žiadny problém. Určite by som to odporučil každému, kto plánuje generálnu opravu, pretože sa môžete zbaviť problému s netesnosťou za malé náklady.

Automatický preklad

Marcin

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Super, extra, fenomenálne, pretože poslali to a to. Transakcia je ako rozprávka, až mám mokré nohavičky. Predajca je úžasný, hodný odporúčania a chvály. Poviem stručne, pretože tu je úzky názorový rámec: predávajte mu, kupujte od neho alebo sa prihláste na ranu. ODPORÚČAM!

Automatický preklad

Marcin

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

Super, extra, fenomenálne, pretože poslali to a to. Transakcia je ako rozprávka, až mám mokré nohavičky. Predajca je úžasný, hodný odporúčania a chvály. Poviem stručne, pretože tu je úzky názorový rámec: predávajte mu, kupujte od neho alebo sa prihláste na ranu. ODPORÚČAM!

Automatický preklad

Marcin

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

Super, extra, fenomenálne, pretože poslali to a to. Transakcia je ako rozprávka, až mám mokré nohavičky. Predajca je úžasný, hodný odporúčania a chvály. Poviem stručne, pretože tu je úzky názorový rámec: predávajte mu, kupujte od neho alebo sa prihláste na ranu. ODPORÚČAM!

Automatický preklad

Marcin

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O-krúžok štartovacieho hriadeľa WSK 125

Super, extra, fenomenálne, pretože poslali to a to. Transakcia je ako rozprávka, až mám mokré nohavičky. Predajca je úžasný, hodný odporúčania a chvály. Poviem stručne, pretože tu je úzky názorový rámec: predávajte mu, kupujte od neho alebo sa prihláste na ranu. ODPORÚČAM!

Automatický preklad

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 8 rokmi

Ogar 200 88' Po výmene tesniaceho krúžku spolu s doskou prestalo dochádzať k úniku oleja zo stojana. Predtým som musel každý týždeň dolievať približne 100 ml oleja. Po výmene som nezaznamenal žiadne , ani najmenšie potenie zo stojana.

Automatický preklad

Krzysztof

Dôveryhodná recenzia

pred 8 rokmi

O-krúžok hriadeľa štartéra

Ogar 200 88' Po výmene tesniaceho krúžku spolu s doskou prestalo dochádzať k úniku oleja zo stojana. Predtým som musel každý týždeň dolievať približne 100 ml oleja. Po výmene som nezaznamenal žiadne , ani najmenšie potenie zo stojana.

Automatický preklad

Daniel

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O-krúžok bol zakúpený pre môj WSK 125, pretože potreboval menšiu opravu, pretože strácal trochu oleja, montáž a inštalácia prebehla dobre, nič nebolo potrebné upravovať alebo vymeniť, odporúčam

Automatický preklad

Daniel

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

O-krúžok bol zakúpený pre môj WSK 125, pretože potreboval menšiu opravu, pretože strácal trochu oleja, montáž a inštalácia prebehla dobre, nič nebolo potrebné upravovať alebo vymeniť, odporúčam

Automatický preklad

Daniel

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O-krúžok bol zakúpený pre môj WSK, pretože potreboval menšiu opravu, pretože mal málo oleja, montáž a inštalácia prebehla dobre, nič sa nemuselo hrať s alebo vymeniť, odporúčam

Automatický preklad

Daniel

Dôveryhodná recenzia

pred 9 rokmi

O-krúžok štartovacieho hriadeľa WSK 125

O-krúžok bol zakúpený pre môj WSK, pretože potreboval menšiu opravu, pretože mal málo oleja, montáž a inštalácia prebehla dobre, nič sa nemuselo hrať s alebo vymeniť, odporúčam

Automatický preklad

Łukasz

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Objednávka bola podstatná, všetko v poriadku, len nešťastný oring bol príliš veľký a dosť veľa z toho, a je dosť ťažké utiahnuť pružinu kopu, stálo by za to kontaktovať výrobcu, motocykel MZ ETZ 250

Automatický preklad

Łukasz

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

O-krúžok pre kopací hriadeľ MZ ETZ 150 250 251

Objednávka bola podstatná, všetko v poriadku, len nešťastný oring bol príliš veľký a dosť veľa z toho, a je dosť ťažké utiahnuť pružinu kopu, stálo by za to kontaktovať výrobcu, motocykel MZ ETZ 250

Automatický preklad

Konrad

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Komár 2351, 1976. O-krúžok ide dovnútra s odporom a je mierne príliš hrubý, takže hriadeľ ide dovnútra s odporom. Dúfam, že to nejako pôjde. Vo všeobecnosti je spracovanie dobré, horšie je to s uložením.

Automatický preklad

Konrad

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

O-krúžok hriadeľa štartéra

Komár 2351, 1976. O-krúžok ide dovnútra s odporom a je mierne príliš hrubý, takže hriadeľ ide dovnútra s odporom. Dúfam, že to nejako pôjde. Vo všeobecnosti je spracovanie dobré, horšie je to s uložením.

Automatický preklad

Marek

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

Úprimne píšem, že tento kus gumy je naozaj pevne vyrobený. Zdanlivo malý nezmysel, ale stretol som sa s rôznymi a je naozaj vyrobený z betónovej gumy. Odporúčam ho na sto. Motor SHLa S34.

Automatický preklad

Marek

Dôveryhodná recenzia

pred 4 rokmi

O-krúžok pre hriadeľ prevodovky WSK 125

Úprimne píšem, že tento kus gumy je naozaj pevne vyrobený. Zdanlivo malý nezmysel, ale stretol som sa s rôznymi a je naozaj vyrobený z betónovej gumy. Odporúčam ho na sto. Motor SHLa S34.

Automatický preklad