Akumulátory značky MVT

check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B

Akumulátory značky MVT

Akumulátor je dnes súčasťou elektrického systému takmer každého motocykla. Ktorý by som si mal vybrať pre svoj motocykel a ako sa oň starať, aby čo najdlhšie plnil svoju funkciu? Venujte pozornosť týmto niekoľkým bodom.

Čím sa motocyklové akumulátory líšia od automobilových?

Z hľadiska konštrukcie sa akumulátory používané v motocyklách príliš nelíšia od tých, ktoré sa používajú v automobiloch. Zásadné rozdiely nájdete až v ich veľkosti. Motocyklové akumulátory sú jednoducho menšie a ľahšie. Je to dané nielen veľkosťou samotného vozidla, ale aj tým, že v motocykli nenájdete toľko zariadení vyžadujúcich napájanie ako v aute. Nepotrebujete tu teda veľký a ťažký akumulátor schopný napájať tieto zariadenia.

Ako vybrať správnu batériu pre môj motocykel?

Ak chcete vybrať najlepšiu batériu pre svoj motocykel, musíte zohľadniť niekoľko kľúčových faktorov. Niektoré z nich sa týkajú všetkých typov batérií, iné vám pomôžu vybrať ten typ batérie, ktorý sa najlepšie hodí pre váš motocykel.

Čo charakterizuje dobrú motocyklovú batériu?

Motocyklové batérie sa môžu líšiť rôznymi vlastnosťami. Vždy sa však oplatí venovať pozornosť základným aspektom, ktoré svedčia o jej kvalite. Sú to:

  • odolnosť voči vibráciám

  • odolnosť voči nízkym teplotám

  • ochrana proti únikom

  • záruka

Ak ich zohľadníte, bude pre vás oveľa jednoduchšie vybrať si najlepšiu batériu pre váš motocykel.

Aké parametre by som mal zohľadniť pri výbere akumulátora?

Ďalšími otázkami týkajúcimi sa všetkých akumulátorov sú ich parametre. Najdôležitejšie z nich sú:

  • rozmery a tvar

  • parametre prúdu (napätie, kapacita a štartovací prúd)

  • typ a umiestnenie pól

Upozorňujeme, že montáž si vyžaduje nielen konkrétne rozmery a tvar akumulátora, ale aj prítomnosť konkrétnych vývodov na danom mieste a ich správne pripojenie k systému. Pokiaľ ide o samotný prúd, musíte zohľadniť jeho kapacitu, štartovací prúd potrebný na naštartovanie motora, ale predovšetkým napätie používané v motocykli. A to u starších jednostopov bolo 6, a nie 12 voltov.

Ktorá batéria sa osvedčí v extrémnych podmienkach?

Pri hľadaní najlepšej motocyklovej batérie budete v mnohých prípadoch musieť zohľadniť extrémne prevádzkové podmienky. Hoci sa tu pravdepodobne nestretnete s mimoriadne nízkymi teplotami, dôležitou otázkou bude odolnosť voči vibráciám a zmenám polohy. Práve tu oceníte výhody hustého gélového elektrolytu uzavretého v tesnom puzdre. Gélové batérie, a najmä bezúdržbové batérie typu AGM, sú prispôsobené na prevádzku pri silných náklonoch, náročných terénnych alebo poveternostných podmienkach a zároveň sú odolné voči poškodeniu spôsobenému vibráciami.

Môžem použiť gélovú batériu namiesto oloveno-kyselinovej?

Vzhľadom na svoje výhody je použitie gélových akumulátorov nielen možné, ale v mnohých motocyklových modeloch dokonca odporúčané. Pozor však! Gélové akumulátory sú citlivé na prebitie. Skontrolujte, či elektrická sústava motocykla zohľadňuje použitie, a teda aj nabíjanie gélového akumulátora. V opačnom prípade môžete rýchlo prísť o výhody tohto typu akumulátora.

Aké sú výhody lítium-iónových akumulátorov v porovnaní s inými typmi?

Na rozdiel od iných typov v lítium-iónových batériách nenájdete typický elektrolyt uzavretý v puzdre. V praxi sa tu využívajú riešenia prevzaté z elektroniky, čo prináša:

  • vlastnú hmotnosť niekoľkonásobne nižšiu ako u olovených batérií

  • žiadny vplyv polohy na fungovanie akumulátora

  • veľmi dlhú životnosť

  • nízke samovybíjanie

Ktorá motocyklová batéria je ekologická?

Ďalšou oblasťou, v ktorej sa lítium-iónové batérie odlišujú od ostatných, je ekologickosť. Vyplýva to jednak zo samotných výhod batérie, jednak z vplyvu použitých materiálov na životné prostredie. Nezabudnite však, že pokiaľ ide o ekologickosť, veľa závisí od správnej obsluhy batérie a reakcie na jej prípadné poškodenie.

Ako správne starať sa o motocyklovú batériu?

Keď si už vyberiete najlepšiu batériu, je čas venovať pozornosť tomu, ako ju používať, aby ste neprišli o očakávané výhody. Veľa tu závisí od typu batérie a vášho štýlu jazdy.

Ako sa starať o akumulátor v zime?

Jednou zo základných otázok týkajúcich sa starostlivosti o akumulátor je to, čo s ním robiť v zime. A pravidlo je tu jednoduché: umiestnite ho do vykurovanej garáže a pripojte k vhodnej nabíjačke akumulátorov. Ak motocykel odstavujete v garáži, akumulátor nemusíte ani vyberať. Ak však vozidlo zostáva vonku, vyberte akumulátor a pripojte ho k nabíjačke na izolovanom mieste.

Ovplyvňujú nízke teploty fungovanie motocyklovej batérie?

Dôvodom, prečo by ste mali batériu premiestniť na teplé miesto, je výrazný vplyv nízkych teplôt. Mínusové teploty výrazne zhoršujú vlastnosti gélového elektrolytu alebo lítium-iónovej batérie a v prípade oloveno-kyselinovej batérie spôsobia zamrznutie vody, ktorá sa v nej nachádza. Obzvlášť nebezpečné je nechať nenabitú motocyklovú batériu dlhší čas vystavenú nízkym teplotám.

Viac informácií na túto tému nájdete na našom blogu v článku
Ako sa starať o motocyklovú batériu v zime? – Blog Gmoto

Ako udržiavať motocyklovú batériu v dobrom stave?

Zima je obdobím, ktoré je pre motocyklovú batériu mimoriadne nepriaznivé. Nezabúdaj však, že batéria je vystavená opotrebeniu a poškodeniu aj počas bežného používania. Čo by si mal robiť, aby batéria v lete nestratila svoje vlastnosti?

  • pravidelne kontrolujte stav nabitia akumulátora a v prípade potreby ho dobite pomocou vhodnej nabíjačky na akumulátory

  • nedopustite prebitie batérie

  • kontrolujte stav puzdra a pólov batérie, rýchlo reagujte na znečistenie a poškodenia

  • ak je to potrebné, kontrolujte a dopĺňajte hladinu elektrolytu v akumulátore

Kedy a ako vymeniť akumulátor v motocykli?

Aj pri správnom výbere a údržbe motocyklový akumulátor časom stráca svoje vlastnosti a je vystavený rôznym poškodeniam. Čo robiť, keď k tomu dôjde? Tu je niekoľko užitočných tipov:

Ako dlho by mala vydržať motocyklová batéria?

Pri správnom používaní si motocyklová batéria môže zachovať svoje vlastnosti až 5 rokov. Nezabudnite však, že veľa závisí od vášho štýlu jazdy a od podmienok, v akých sa motocykel, a teda aj akumulátor, používa. Všetko toto môže urýchliť stratu vlastností akumulátora, aj keď sa oň budete riadne starať.

Aké sú príznaky opotrebovania alebo poškodenia akumulátora?

Opotrebovanie a poškodenie motocyklového akumulátora majú často rovnaké následky. Medzi najtypickejšie patria:

  • problémy s fungovaním elektrických a elektronických zariadení

  • problémy so štartovaním motora

  • nízke napätie v elektrickom systéme motocykla

  • zápach síry alebo vlhkosť na akumulátore

  • vysoká teplota počas prevádzky

Ak tieto príznaky uvidíte (alebo pocítite), okamžite skontrolujte stav akumulátora a jeho pólov, ako aj napätie. Na meranie napätia môžete použiť bežný elektromer alebo ho skontrolovať pomocou špeciálneho zariadenia, ktoré simuluje bežné zaťaženie motocyklového akumulátora.

Kedy vymeniť akumulátor v motocykli?

Výmena akumulátora bude potrebná vždy, keď po skontrolovaní uvedených bodov nebudete schopní obnoviť pôvodný stav akumulátora. Obzvlášť nebezpečné, ohrozujúce zdravie a súčasti motocykla, sú netesnosť a únik elektrolytu z akumulátora. Ak je však akumulátor tesný a funkčný, ale nedokážete ho nabiť na úroveň 50 % pôvodného nabitia, aj v tomto prípade je potrebné ho vymeniť.

Ako bezpečne vymeniť akumulátor v motocykli?

Na bezpečnú výmenu akumulátora vám postačia jednoduché nástroje a bezpečnostné prostriedky. Okrem vhodného kľúča, skrutkovača alebo noža si pripravte vhodné rukavice odolné voči kyselinám, okuliare a masku. To vám zabezpečí ochranu v prípade, že je akumulátor mechanicky poškodený a je na ňom viditeľný únik elektrolytu. Nezabudnite, že nový akumulátor budete musieť pripraviť na použitie v závislosti od jeho typu.

Postup výmeny akumulátora:

  1. Demontujte časti motocykla, pod ktorými je umiestnená batéria

  2. Odpojte svorky akumulátora, pričom začnite od záporného pólu, aby ste predišli skratu

  3. Odstráňte prípadné poistky, ktoré držia akumulátor na mieste

  4. Vyberte akumulátor a skontrolujte stav miesta, kam umiestnite nový akumulátor

  5. Vložte novú batériu a zaistite jej polohu

  6. Pripojte svorky batérie, pričom začnite plusovou svorkou

  7. Namontujte ochranné prvky batérie a ďalšie prvky blokujúce prístup

Viac informácií a tipov, vrátane obrázkov, týkajúcich sa výmeny akumulátora v motocykli nájdete na našom blogu v článku:
Ako vymeniť akumulátor na motocykli? – Blog Gmoto.pl

Čo robiť so starým motocyklovým akumulátorom?

Hoci opotrebovanú alebo poškodenú motocyklovú batériu už nebude možné znovu použiť, stále predstavuje vážne nebezpečenstvo pre ľudí a životné prostredie. V praxi môžete starú batériu odovzdať iba na špeciálnych miestach určených na skladovanie a likvidáciu starých batérií. Pozrite sa v okolí:

  • PSZOK, teda zberné miesto pre selektívny zber komunálneho odpadu

  • Zberne batérií

  • Motocyklovej alebo automobilovej dielne

  • Sídla alebo predajného miesta výrobcu akumulátorov

  • Motocyklového obchodu ponúkajúceho akumulátory

V prípade našich produktov je takýmto miestom naša kamenná predajňa v Łańcucie na ulici Kościuszki 78.

Prezrite si akumulátory podľa výrobcu
Prezrite si podľa: Typ

Motocyklová batéria je zásobník elektrickej energie vyrobenej alternátorom. Kým staršie modely sa bez nej mohli zaobísť (napr. kultový model WSK 125), súčasné motocykle sa s vybitou alebo poškodenou batériou z miesta nepohnú. Motocyklové akumulátory slúžia ako zdroj napájania okrem iného pre svetlá, štartér, zapaľovacie sviečky a elektronické systémy (napr. ride-by-wire alebo aktívny tempomat). Jedno je isté – bez plne funkčnej batérie sa nedá jazdiť.

Čo treba vedieť pri výbere batérie do motocykla?

Súčasné batérie do motocyklov sa charakterizujú tromi kľúčovými parametrami: kapacitou (uvádzanou v ampérohodinách; Ah), menovitým napätím (uvádzaným vo voltoch; V) a hodnotou štartovacieho prúdu (uvádzanou v ampéroch; A). Ak práve vyberáte batériu do motocykla, nezabudnite ani na jej rozmery – najmä v moderných jednostopových vozidlách je priestor na montáž batérie úsporne vyčlenený v zákutiach konštrukcie. Nemenej dôležitými faktormi pri nákupe sú: umiestnenie pólov a typ akumulátora. Práve tento posledný faktor spôsobuje najväčší problém pri výbere vhodného akumulátora pre jednostopové vozidlo. Na aké typy sa delia motocyklové akumulátory?

Štandardná, jednoduchá a lacná olovená batéria

Olovnaté batérie sú najstarším a najjednoduchším typom batérií montovaných do dvojkolesových vozidiel, ktoré nájdeme okrem iného aj v kultových poľských motocyklov (napr. WSK 125 a WSK 175). Nekomplikovaná konštrukcia a jednoduchá, hoci si vyžadujúca trochu pozornosti, prevádzka z nich robia najlacnejší typ motocyklovej batérie, aký si v súčasnosti môžete kúpiť v automobilovom obchode. Avšak aj vysokokvalitné olovo-kyselinové motocyklové batérie majú svoje nevýhody, najmä ak ich porovnáme s gélovými, lítium-iónovými, AGM alebo LiFePo4 batériami: možnosť výlučne vertikálnej montáže, kratšia životnosť, horšie parametre, väčšia hmotnosť atď. K tomu sa pridáva konštrukcia vyžadujúca údržbu – z času na čas je potrebné doplniť destilovanú vodu, aby sa doplnil elektrolyt v batérii.

Gélová batéria cenovo dostupná moderná technológia

Gélové batérie predstavujú v porovnaní s olovenými batériami jednoznačne vyššiu triedu. Typická gélová batéria je o niečo drahšia ako štandardná olovená batéria, jej cena je však podložená modernejšou konštrukciou a lepšími parametrami. Gélové motocyklové akumulátory ponúkajú okrem iného možnosť montáže v ľubovoľnej polohe, niekoľkonásobne dlhšiu životnosť a výrazne nižšiu hmotnosť (v porovnaní s olovo-kyselinovými). Ak hľadáte dobré riešenie zo strednej cenovej kategórie, potom je gélový akumulátor pre motocykel práve pre vás.

Batérie s technológiou AGM vhodné pre veľké jednostopové vozidlá

AGM batérie sa konštrukciou, parametrami a cenou podobajú gélovým batériám. Medzi charakteristické vlastnosti technológie AGM patrí: použitie špeciálnych sklenených vlákien namiesto kremíka a vyšší štartovací prúd. Rovnako ako gélové batérie, motocyklové batérie AGM nájdu uplatnenie vo väčšine moderných jednostopových vozidiel, kde sú výhody technológie AGM jasne viditeľné.

Lítium-iónová batéria má svoje výhody, za ktoré však treba zaplatiť

Lítium-iónové batérie sú špičkové produkty, ktoré sa vyznačujú mimoriadnymi parametrami. Príklady? Bezkonkurenčne nízka hmotnosť (vďaka čomu dominujú v motoristických športoch, kde má každý gram význam), prekvapivo vysoký štartovací prúd pri malej, typicky motocyklovej kapacite (napr. 240 A pri 4 Ah) a veľmi rýchle nabíjanie (u niektorých modelov dokonca za 4 minúty na úroveň 90 %). Majú lítio-iónové motocyklové batérie nejaké nevýhody? Áno. Okrem menšej odolnosti voči extrémnym teplotám v porovnaní napríklad s gélovými alebo AGM batériami je hlavnou nevýhodou lítium-iónových batérií ich cena.

Akumulátor do motocykla: urobte toto, aby fungoval čo najdlhšie

Najväčšou výzvou, ktorej čelí motocyklová batéria, je zimovanie. Nízke teploty, všadeprítomná vlhkosť a dlhé odstavenie, počas ktorého vôbec (alebo len sporadicky) nenaštartujeme motory našich jednostopov, sú faktory, ktoré prispievajú k skráteniu životnosti batérie. Ak chcete, aby batéria do motorky fungovala mnoho sezón bez problémov, nezabudnite jej zabezpečiť teplo a počas odstávky ju pripojiť k motocyklovej nabíjačke. Vďaka tomu nedôjde k hlbokému vybití, ktoré niekedy nezvratne poškodzuje motocyklové akumulátory (najmä olovené; gélové a lítium-iónové sú odolnejšie).