Vyvažovanie kolesa

Vyvažovanie motocyklového kolesa je proces rovnomerného rozloženia hmotnosti po celom obvode pneumatiky a ráfika. Správne vykonaná služba eliminuje vibrácie, zaisťujúc plynulú, komfortnú a predovšetkým bezpečnú jazdu.

Čo je to vyvažovanie kolesa?

Vyvažovanie kolesa je servisná činnosť, ktorej cieľom je eliminovať bodové prebytky alebo nedostatky hmotnosti na obvode kolesa. Ani nová pneumatika a ráfik nie sú nikdy dokonale homogénne – vždy existujú minimálne rozdiely v hustote materiálu. Pri otáčaní vysokou rýchlosťou tieto nevyvážené sily spôsobujú vibrácie a poskakovanie kolesa. Predstavte si bubon práčky, ktorý sa točí s jedným ťažkým uterákom – presne ten istý jav, len v oveľa väčšom meradle a pri vyšších rýchlostiach, sa týka nevyváženého kolesa na vašom motocykli.

Príčiny vzniku / Cieľ vykonania

Nevyváženosť kolesa môže vzniknúť z niekoľkých dôvodov. Najčastejším je montáž novej pneumatiky, ktorá sama o sebe má bod, kde je najťažšia. Iné príčiny zahŕňajú nerovnomerné opotrebovanie behúňa, stratu predtým namontovaného závažia, a dokonca aj samotné namontovanie ventilu, ktorý má tiež svoju hmotnosť. Cieľom vyvažovania je kompenzovať tieto nedokonalosti pridaním malých závaží na presne určených miestach na ráfiku. Vďaka tomu sa hmotnosť celého kolesa rovnomerne rozloží okolo osi otáčania, čo zaručuje jeho plynulú prevádzku bez generovania škodlivých vibrácií.

Ako rozpoznať? (Príznaky)

Najcharakteristickejším a ľahko rozpoznateľným príznakom nevyváženého kolesa sú vibrácie objavujúce sa pri určitých rýchlostiach, najčastejšie v rozsahu 80-140 km/h. Ak cítite vibrácie hlavne na riadidlách, problém sa s najväčšou pravdepodobnosťou týka predného kolesa. Ak sa vibrácie prenášajú na celý rám, sedadlo a stúpačky, vinníkom je zvyčajne zadné koleso. Medzi ďalšie príznaky patrí nervózne správanie motocykla v zákrutách, pocit "plávania" pri vyšších rýchlostiach a výrazne rýchlejšie a nerovnomerné opotrebovanie pneumatiky, tzv. "plackovanie" alebo "zubatenie" behúňa.

Ako opraviť / Ako vykonať vyvažovanie kolesa?

Proces vyvažovania kolesa, hoci na prvý pohľad jednoduchý, vyžaduje špecializované vybavenie a presnosť. Najlepšie je zveriť ho skúsenému motocyklovému servisu. Celý postup vyzerá nasledovne:
1. Demontáž kolesa z motocykla.
2. Umiestnenie kolesa na os profesionálnej vyvažovačky (statickej alebo dynamickej).
3. Uvedenie kolesa do rotačného pohybu – stroj analyzuje rozloženie hmotností a ukazuje miesta a gramáž potrebných závaží.
4. Aplikácia závaží (nalepených na hliníkové ráfiky alebo naklepaných na špice) na určených miestach.
5. Opätovná kontrola na vyvažovačke na potvrdenie ideálneho vyváženia.
6. Montáž kolesa späť na motocykel s použitím momentového kľúča, aby sa zabezpečil správny uťahovací moment skrutiek.

Čím hrozí zanedbanie? / Aké sú výhody?

Jazda na nevyvážených kolesách nie je len otázkou komfortu. Zanedbanie tejto servisnej činnosti vedie k vážnym následkom. Po prvé, drasticky klesá bezpečnosť – vibrujúce koleso má horší kontakt s vozovkou, čo predlžuje brzdnú dráhu a zhoršuje priľnavosť v zákrutách. Po druhé, urýchľuje to opotrebovanie pneumatík, ložísk kolesa, tesnení v zavesení a dokonca aj ložísk hlavice rámu. Výhody pravidelného vyvažovania kolies sú zrejmé: je to predovšetkým plynulá a stabilná jazda, väčší pocit bezpečia, maximálne využitie potenciálu pneumatík a ochrana kľúčových komponentov motocykla pred predčasným opotrebovaním.

Potrebné náradie a diely

Profesionálne vyvažovanie kolies vyžaduje špecializované vybavenie, ktoré sa najčastejšie nachádza vo výbave motocyklových dielní. Ak ste však pokročilý kutil a chcete tento proces vykonať sami, v našom obchode nájdete potrebné príslušenstvo. Na vykonanie tejto činnosti sa zídu:
• Statická vyvažovačka kolies
• Závažia na vyvažovanie kolies (nalepovacie alebo na špice)
• Motocyklové stojany na bezpečné zdvihnutie prednej alebo zadnej časti vozidla
• Súprava nástrčných kľúčov a momentový kľúč na správnu demontáž a montáž kolesa