Stoppie

Stoppie je motocyklová evolúcia spočívajúca v zdvihnutí zadného kolesa vozidla počas brzdenia a balansovaní výlučne na prednom kolese. Je to jeden z najrozpoznateľnejších a najefektnejších trikov v motocyklovom stunting.

Čo znamená stoppie?

Stoppie, nazývané aj „endo”, je manéver, pri ktorom motocyklista, používajúc prudko, ale citlivo prednú brzdu, prenáša hmotnosť vozidla dopredu. Spôsobuje to odľahčenie a zdvihnutie zadného kolesa, zatiaľ čo sa motocykel valí alebo zastavuje, balancujúc na prednom kolese. Vykonanie stoppie si vyžaduje obrovskú precíznosť, kontrolu nad brzdou, rovnováhu tela a dokonalý cit pre motocykel. Je to manéver považovaný za ťažký a riskantný, vyhradený hlavne pre profesionálnych stunterov.

Stoppie – definícia v motocyklovom žargóne

V motocyklovom slangu je stoppie jednoducho „jazda na prednom kolese”. Je to akési obrátenie populárneho „wheelie”, čiže jazdy na zadnom kolese. Keď niekto povie, že „urobil stoppie”, myslí tým, že úmyselne zdvihol zadnú časť motocykla pomocou brzdy. Je to klasická „šoumenčina”, ktorá vždy urobí dojem na divákov.

Kedy a v akom kontexte sa to používa?

Termín stoppie sa používa takmer výlučne v kontexte motocyklového stunting a diskusií o pokročilých jazdných technikách. Počuť ho možno počas kaskadérskych šou, stuntingových súťaží, ako aj v rozhovoroch medzi motocyklistami, ktorí opisujú svoje schopnosti alebo komentujú videá s evolúciami. Niekedy, aj keď zriedkavejšie, sa tento pojem môže objaviť v popise nebezpečnej situácie na ceste, keď niekto príliš prudkým brzdením náhodne zdvihol zadné koleso, čo sa zvyčajne končí stratou kontroly.

Príklad použitia vo vete

„Videl si to? Urobil stoppie na príjazde k semaforu a zastavil sa dokonale na bielej čiare!”

Formálny alebo technický ekvivalent (ak existuje)

Neexistuje jeden, všeobecne používaný formálny ekvivalent pre termín stoppie. Najbližším technickým popisom by bolo „zdvihnutie zadného kolesa v dôsledku prenosu hmotnosti počas brzdenia”. Vzhľadom na popularitu a precíznosť je termín „stoppie” všeobecne akceptovaný a používaný dokonca aj v profesionálnejších diskusiách týkajúcich sa techniky jazdy a motocyklových akrobacií.