Športový vzduchový filter
Športový vzduchový filter je prvok sacieho systému motocykla, navrhnutý na zvýšenie prívodu vzduchu do motora v porovnaní so štandardným, továrenským filtrom. Jeho hlavnou úlohou je zlepšiť „dýchanie“ pohonnej jednotky, čo sa môže prejaviť zvýšením výkonu a krútiaceho momentu.
Športový vzduchový filter – čo to je a čo prináša?
Športový vzduchový filter je vysokovýkonná náhrada sériového filtra, vyrobený z materiálov s lepšou priepustnosťou. Najčastejšie ide o bavlnu s vysokou hustotou alebo špeciálnu špongiu, napustenú olejom. Hlavným cieľom jeho inštalácie je zníženie odporu v sacom systéme. Umožnenie motoru ľahšie nasávať väčšie množstvo vzduchu je kľúčové pre zlepšenie účinnosti spaľovacieho procesu. V skratke: viac vzduchu (v kombinácii s vhodnou dávkou paliva) znamená silnejšiu explóziu vo valci, a tým pádom – zvýšenie výkonu motocykla.
Čím sa líši od sériového dielu?
Základný rozdiel spočíva v materiáli a konštrukcii. Sériové vzduchové filtre sú zvyčajne vyrobené z papiera, ktorý predstavuje veľký odpor pre prúdiaci vzduch a je jednorazovým prvkom. Športový vzduchový filter, vyrobený z bavlny alebo špongie, má výrazne väčšiu priepustnosť. Navyše, je to viacnásobne použiteľný produkt – namiesto vyhadzovania ho možno čistiť a opätovne napustiť špeciálnym olejom. Vďaka tomu, hoci je jeho počiatočná cena vyššia, z dlhodobého hľadiska sa stáva ekonomickejším. Vysokokvalitné športové filtre zároveň ponúkajú porovnateľnú alebo len nepatrne nižšiu úroveň filtrácie nečistôt ako ich papierové náprotivky.
Účinky inštalácie
Priamym výsledkom inštalácie športového vzduchového filtra je zlepšenie reakcie na plyn a citeľný, hoci zvyčajne malý, nárast výkonu a krútiaceho momentu, najmä vo vysokých otáčkach. Menší sa aj zvuk motocykla – zvuk nasávaného vzduchu sa stáva hlasnejším a športovejším. V prípade filtrov typu „vložka“, inštalovaných do sériového airboxu, sa vzhľad motocykla nemení. Bezpečnosť a ergonómia zostávajú nezmenené, za predpokladu správnej inštalácie a pravidelnej údržby filtra. Zanedbaný športový filter môže prepúšťať nečistoty alebo obmedzovať prietok vzduchu, čím neguje výhody jeho použitia.
Športový vzduchový filter a právo – je legálny?
Áno, inštalácia športového vzduchového filtra je plne legálna. Považuje sa to za štandardný náhradný diel s vylepšenými parametrami. Vzduchové filtre, na rozdiel od napr. výfukových systémov alebo osvetlenia, nepodliehajú cestnej homologizácii. Ich použitie neovplyvňuje konštrukciu vozidla a nevytvára nadmerný hluk spôsobom, ktorý by porušoval predpisy cestnej premávky. Môžete ich teda používať bez obáv z problémov počas technickej kontroly alebo cestnej kontroly.
Na čo si dať pozor pri výbere a inštalácii?
Pri výbere je kľúčové dokonalé prispôsobenie modelu a ročníku motocykla – najlepšie je použiť katalógy renomovaných výrobcov, ako sú K&N, BMC alebo Pipercross. Vyhnite sa lacným, neznačkovým výrobkom, ktoré môžu ponúkať slabú filtráciu. Počas inštalácie je absolútne nevyhnutné dôkladne vyčistiť vnútro filtračnej skrinky (airboxu). Uistite sa, že nový filter je správne usadený a tesne prilieha k puzdru, aby sa predišlo nasávaniu „falošného“ vzduchu. Ak filter nie je továrensky napustený, je potrebné ho naolejovať podľa pokynov výrobcu – príliš malé množstvo oleja zhorší filtráciu a príliš veľké množstvo môže znečistiť snímače v sacom systéme.
S čím sa oplatí kombinovať?
Športový vzduchový filter je prvým krokom k zlepšeniu „dýchania“ motora. Svoj plný potenciál ukáže v kombinácii s inými modifikáciami. Najdôležitejším partnerom je športový výfukový systém so zvýšeným prietokom spalín. Takáto sada – výkonnejší sací systém a výfuk – vytvára tzv. „Stage 1“ tuningu. Aby sa však plne využil potenciál týchto zmien, je nevyhnutná úprava máp zapaľovania a paliva v riadiacej jednotke motora (remap ECU) alebo inštalácia externého modulu typu Power Commander. Až správne zladenie dávky paliva so zvýšeným množstvom vzduchu umožňuje dosiahnuť maximálny nárast výkonu a zaručuje bezpečnú prevádzku motora.