Lanko tachometra (slimák)

Lanko rýchlomera spolu s pohonom, ľudovo nazývaným slimák, je kľúčovým prvkom mechanického systému merania rýchlosti na motocykli. Je zodpovedné za prenos rotačného pohybu kolesa na ručičku merača, informujúc vodiča o aktuálnej rýchlosti a zaznamenávajúc prejdene kilometre.

Čo je to lanko rýchlomera (slimák)? Krátka definícia

Je to dvojdielny mechanický systém používaný na mnohých motocykloch na meranie rýchlosti. Skladá sa z dvoch vzájomne spolupracujúcich prvkov:

Slimák (pohon rýchlomera): Je to malá ozubená prevodovka, umiestnená najčastejšie pri náboji predného kolesa. Jej úlohou je zmeniť rýchly rotačný pohyb kolesa na oveľa pomalší, ale presný rotačný pohyb, ktorý je možné preniesť ďalej.
Lanko rýchlomera: Je to flexibilný hnací hriadeľ, zložený z oceľového, štvorcovo zakončeného vnútorného lanka a ochranného vonkajšieho panciera. Spája slimák pri kolese s ukazovateľmi na palubnej doske motocykla.

Na čo slúži lanko rýchlomera (slimák) a ako funguje?

Hlavnou úlohou tohto setu je poskytovať vodičovi informácie o aktuálnej rýchlosti vozidla a zaznamenávať prejdenú vzdialenosť (funkcia počítadla kilometrov). Princíp činnosti je čisto mechanický a prebieha nasledovne:

Otáčajúce sa koleso motocykla poháňa slimák.
Prevodovka v slimáku redukuje otáčkovú rýchlosť a prenáša ju na vnútorné, oceľové jadro lanka rýchlomera.
Lanko, otáčajúc sa vo vnútri panciera, prenáša tento rotačný pohyb až k meraču.
Druhý koniec lanka uvádza do pohybu mechanizmus v rýchlomeri (zvyčajne založený na vírivých prúdoch), ktorý spôsobuje vychýlenie ručičky na ciferníku, ukazujúc aktuálnu rýchlosť.

Kde na motocykli sa nachádza lanko rýchlomera (slimák)?

Umiestnenie jednotlivých prvkov je pomerne štandardné. Slimák (pohon) sa nachádza priamo pri osi predného kolesa, integrovaný s jednou z dištančných puzdier. Lanko rýchlomera zasa začína svoj chod od slimáka, vedie pozdĺž vidlice tlmiča, potom v oblasti hlavy rámu a končí vzadu na kryte merača na palubnej doske.

Typy laniek rýchlomera (slimákov)

Hoci princíp činnosti je univerzálny, jednotlivé prvky sa líšia v závislosti od modelu motocykla. Hlavné rozdiely sú:

Slimáky: Líšia sa priemerom osi, prevodovým pomerom (prispôsobeným veľkosti kolesa) a tiež spôsobom záberu s nábojom. Použitie nesprávneho slimáka bude mať za následok chybné údaje o rýchlosti.
Lanká: Kľúčové rozdiely sú dĺžka, ktorá musí byť presne vybraná pre daný model motocykla, a typ a tvar zakončení (závitové matice, západky, štvorcové alebo ploché koncovky vnútorného lanka).

Príznaky opotrebenia alebo poruchy

Porucha alebo opotrebenie systému pohonu rýchlomera poskytuje veľmi charakteristické príznaky, ktoré sa ťažko prehliadajú:

Skákajúca alebo trhavá ručička rýchlomera: Najčastejší príznak, svedčiaci o zadieraniu, zlomení alebo rozstrapkaní vnútorného lanka.
Úplný nedostatok údajov o rýchlosti a zaznamenávania kilometrov: Zvyčajne znamená pretrhnutie lanka alebo poškodenie ozubených koliesok v slimáku.
Pískanie alebo škrípanie z oblasti predného kolesa: Môže naznačovať opotrebenie a nedostatok mazania vo vnútri slimáka.
Chybné údaje o rýchlosti: Ak ste nemenili veľkosť pneumatík, môže to svedčiť o opotrebení alebo montáži nesprávneho slimáka.

Kedy je potrebné vymeniť lanko rýchlomera (slimák)?

Lanko a slimák sú diely, ktoré sa vymieňajú v momente výskytu poruchy alebo jasných príznakov opotrebenia. Neexistuje žiadny stanovený kilometrový interval. Výmenu je potrebné vykonať hneď, ako si všimnete ktorýkoľvek z vyššie uvedených symptómov. Odporúča sa tiež preventívne premazať lanko každú sezónu, aby sa predĺžila jeho životnosť. Prasknutý alebo opotrebovaný vonkajší pancier lanka je tiež signálom na jeho výmenu, pretože sa dovnútra dostáva špina a voda, ktoré rýchlo ničia vnútorné jadro.

Na čo si dať pozor pri výbere?

Výber správnych dielov je kľúčový pre správne fungovanie rýchlomera. Venujte pozornosť:

Plná kompatibilita: Vždy vyberajte lanko a slimák určené pre váš model a ročník motocykla. Použite katalógy dielov, aby ste predišli chybe.
Dĺžka lanka: Musí byť identická s originálom. Príliš krátka sa rýchlo pretrhne, a príliš dlhá sa bude ohýbať a drhnúť, čo vedie k jej predčasnému opotrebeniu.
Typy konektorov: Uistite sa, že zakončenia lanka (závitové matice, západky) pasujú ako do slimáka, tak aj do zásuvky v merači.
Kvalita: Investujte do produktov osvedčených značiek. Kvalitné náhradné diely zaručujú dlhú a bezproblémovú prevádzku, zatiaľ čo najlacnejšie produkty často zlyhávajú už po krátkom čase.