Kefy štartéra - Slovník

check Doručenie zdarma od 99 €
check Zaplaťte o 30 dní
check Oblasť veľkoobchodu - B2B

Kefy štartéra

Štartovacie kefky sú kľúčovými prvkami elektrického štartovacieho motora, zodpovednými za prenos prúdu do jeho rotujúcich častí (komutátora), čo umožňuje naštartovanie spaľovacieho motora motocykla.

Čo sú to štartovacie kefky? Krátka definícia

Štartovacie kefky sú malé, kvádrové bloky vyrobené najčastejšie zo zmesi uhlíka a grafitu. Sú to prvky vedúce prúd, ktoré sú vďaka sile pružín pritláčané k pohyblivej časti rotora štartéra, nazývanej komutátor. V praxi fungujú ako opotrebiteľný prenášač elektrickej energie, nevyhnutný na uvedenie štartéra do rotačného pohybu.

Na čo slúžia štartovacie kefky a ako fungujú?

Hlavnou úlohou štartovacích kefiek je dodávanie vysokoprúdového prúdu z akumulátora do vinutí rotora elektrického motora, ktorým je štartér. Keď stlačíte tlačidlo štartéra, prúd prúdi cez kefky do komutátora. Tento jav vytvára elektromagnetické pole, ktoré spôsobuje prudké otáčanie rotora. Toto otáčanie sa prostredníctvom prevodovky prenáša na kľukový hriadeľ spaľovacieho motora, čím sa spúšťa jeho prevádzka. Bez funkčných kefiek, ktoré zabezpečujú nepretržitý elektrický kontakt s rotujúcim komutátorom, štartér nebude schopný otočiť motorom.

Kde na motocykli sa nachádzajú štartovacie kefky?

Štartovacie kefky, ako už názov napovedá, sa nachádzajú vo vnútri puzdra štartéra. Samotný štartér je najčastejšie kovový, valcový prvok pripevnený k bloku motora, zvyčajne v oblasti kľukovej skrine. Vedie k nemu hrubý elektrický kábel, zvyčajne pripojený k relé štartéra. Aby ste sa dostali ku kefkám, je potrebné demontovať a rozobrať celý štartovací komponent. Sú umiestnené v špeciálnom držiaku nazývanom držiak kefiek.

Typy štartovacích kefiek

Hoci na prvý pohľad vyzerajú podobne, štartovacie kefky možno rozdeliť podľa niekoľkých kritérií:

  • Materiál: Najpopulárnejšie sú uhlíkovo-grafitové kefky, ktoré ponúkajú dobrý kompromis medzi vodivosťou a odolnosťou. Používajú sa aj kefky s prímesou medi, ktoré sa vyznačujú lepšou vodivosťou prúdu a používajú sa v štartéroch s vyšším výkonom.
  • Konštrukcia: Líšia sa rozmermi (šírka, výška, dĺžka), tvarom a spôsobom upevnenia vodiča (medený lankový kábel).
  • Forma nákupu: Môžu sa predávať ako samostatné kusy (čo si často vyžaduje spájkovacie schopnosti pri výmene) alebo ako kompletná súprava, t.j. tzv. držiak kefiek s továrensky namontovanými kefkami a pružinami. Toto riešenie je oveľa jednoduchšie a rýchlejšie na montáž.

Príznaky opotrebenia alebo poruchy

Opotrebované štartovacie kefky vykazujú pomerne charakteristické a nepríjemné príznaky, ktoré by mali okamžite upútať vašu pozornosť:

  • Tiché „cvaknutie“ po stlačení štartéra: Počujete prácu relé štartéra, ale štartér sa nerozbehne. To je klasický príznak opotrebovania kefiek, ktoré už nemajú kontakt s komutátorom.
  • Pomalá a ťažkopádna prevádzka štartéra: Motor sa otáča výrazne pomalšie ako obvykle, akoby bol akumulátor slabý, hoci je plne nabitý.
  • Štartér „naskočí“ po niekoľkých pokusoch: Niekedy na prvýkrát počuť len „cvaknutie“ a na druhý alebo tretí pokus sa štartér začne otáčať.
  • Dočasné zlepšenie po údere do krytu štartéra: Jemné poklepanie na štartér kľúčom môže dočasne zlepšiť kontakt kefiek s komutátorom a umožniť naštartovanie motora.

Kedy je potrebné vymeniť štartovacie kefky?

Štartovacie kefky nemajú vopred určený interval výmeny založený na najazdených kilometroch. Sú to spotrebné diely a ich životnosť závisí od počtu štartov motora. Výmenu je potrebné vykonať okamžite po zistení jedného z vyššie uvedených príznakov. Odporúča sa tiež skontrolovať ich stav počas iných, väčších servisných prác na motore, najmä u motocyklov s vysokým nájazdom. Vizuálne sa kefka kvalifikuje na výmenu, ak je opotrebovaná po vyznačenú hranicu alebo je taká krátka, že prítlačná pružina je už maximálne roztiahnutá, je čas na inštaláciu nového kompletu.

Na čo si dať pozor pri výbere?

Výber správnych kefiek je kľúčový pre správnu funkciu štartovacieho systému. Venujte pozornosť:

  • Kompatibilita s modelom motocykla: To je absolútny základ. Najjednoduchšie je vybrať diel pomocou katalógu výrobcu náhradných dielov alebo uvedením presných údajov motocykla (značka, model, ročník).
  • Kvalita produktu: Vyberajte produkty renomovaných značiek (napr. Tourmax, Arrowhead). Najlacnejšie náhrady môžu byť vyrobené z nekvalitných materiálov, čo vedie k ich bleskovému opotrebovaniu alebo dokonca poškodeniu povrchu komutátora.
  • Kompletná súprava vs. samotné kefky: Ak nemáte skúsenosti a vhodné nástroje (napr. spájkovačku s vysokým výkonom), oveľa lepšou a spoľahlivejšou voľbou bude kúpa kompletného držiaka kefiek. Je to riešenie typu „plug and play“, ktoré eliminuje riziko chyby pri montáži.

Súvisiace kategórie