Antihoppingová spojka

Anti-hoppingová spojka – čo to znamená? Jednoduché vysvetlenie

Predstavte si, že sa rýchlo blížite k zákrute a musíte naraz podradiť o dva prevodové stupne nižšie. Na motocykli bez tohto systému by prudké brzdenie motorom mohlo spôsobiť, že zadné koleso na chvíľu stratí priľnavosť a začne nebezpečne "poskakovať" (angl. hop) alebo sa šmýkať. Anti-hoppingová spojka je inteligentná poistka, ktorá sa v takejto situácii na zlomok sekundy mierne "prešmykne", čím vyrovná rozdiel rýchlostí medzi motorom a zadným kolesom. Vďaka tomu motocykel zostáva stabilný a koleso udržiava kontakt s asfaltom, čo vám dáva plnú kontrolu.

Ako funguje anti-hoppingová spojka?

Tajomstvo fungovania anti-hoppingovej spojky spočíva v jej špeciálnej konštrukcii, konkrétne v systéme rámp (vačiek) umiestnených medzi prítlačným tanierom a košom spojky. Počas normálneho zrýchľovania sila z motora pritláča lamely spojky, čím zaisťuje plný prenos výkonu. Avšak v momente prudkého podradenia sa objaví tzv. spätný krútiaci moment – to zadné koleso začne poháňať motor, a nie naopak. Táto sila pôsobí na rampy, spôsobuje ich rozpojenie a minimálne uvoľnenie prítlaku lamiel spojky. Týmto spôsobom vzniká kontrolovaný prešmyk, ktorý trvá do momentu vyrovnania otáčok motora a kolesa. Celý proces je bleskurýchly a pre vodiča prakticky neciteľný.

Aké výhody prináša motorkárovi?

Výhody plynúce z anti-hoppingovej spojky sú citeľné na troch hlavných úrovniach. Po prvé, je to obrovské zvýšenie bezpečnosti – systém eliminuje riziko prešmyku zadného kolesa pri podradení, čo je kľúčové v zákrutách a na klzkom povrchu. Po druhé, zlepšuje výkon – umožňuje neskoršie a agresívnejšie brzdenie pred zákrutou bez nutnosti perfektnej práce s medziplynom. Po tretie, zvyšuje komfort – páčka spojky často pracuje ľahšie a celá jazda sa stáva plynulejšou, pretože mechanizmus znižuje trhanie pri radení prevodov.

Anti-hoppingová spojka v praxi – kde sa používa?

Kedysi bola táto technológia vyhradená výlučne pre pretekárske motocykle z okruhov MotoGP a World Superbike. Dnes sú anti-hoppingové spojky štandardnou výbavou takmer všetkých športových motocyklov (triedy supersport a superbike) a výkonných naháčov (naked). Čoraz častejšie sa s nimi možno stretnúť aj v turistických a adventure motocykloch vyššej triedy. U strojov s menším objemom, klasických motocykloch alebo cruiseroch je to stále zriedkavosť, ale mnoho tuningových firiem ponúka doplnkové anti-hoppingové spojky, ktoré umožňujú modernizáciu starších alebo továrensky nevybavených modelov týmto systémom.

História a vývoj

Hoci anti-hoppingová spojka sa spája s modernými strojmi, jej korene siahajú do 70. rokov a sveta motocyklových pretekov. Skutočný rozmach tejto technológie nastal v ére výkonných, dvojtaktných motocyklov Grand Prix triedy 500cc, kde extrémne silné brzdenie motorom predstavovalo obrovskú výzvu aj pre najlepších jazdcov na svete. Práve skúsenosti získané na pretekárskych okruhoch umožnili tento mechanizmus zdokonaliť a časom ho preniesť do sériovo vyrábaných motocyklov, s výhodou pre bezpečnosť a výkon bežných užívateľov ciest.

Súvisiace kategórie