Zabudol som heslo
Stav objednávky
Doručenie zdarma od 99 €
Diely palivového systému motocykla značky K&S Technologies
Čistý, funkčný a tesný palivový systém motocykla je jedným zo základov správnej prevádzky motora. Preto je dobré vedieť, ako sa o tento systém starať a čo robiť v prípade problémov.
Aké sú najčastejšie problémy v palivovom systéme motocykla?
Palivový systém má do motora dodávať stanovenú dávku paliva. Problémom v systéme bude teda všetko, čo naruší plynulý tok paliva. Ide predovšetkým o:
-
poškodenia vstrekovacieho systému alebo karburátora
-
poškodenia palivového čerpadla
-
upchanie filtra
-
znečistenie potrubí a spojovacích prvkov
Nezabudnite, že v prípade niektorých komponentov môžete hľadať príčinu problému aj mimo palivového systému. Pri palivovom čerpadle je dôležité jeho správne napájanie a fungovanie moderného vstrekovania je založené na riadení počítačom.
Ako sa starať o palivový systém motocykla?
Palivový systém patrí medzi konštrukcie, ktoré sa pomerne ťažko čistia. Z tohto dôvodu je veľmi dôležité, aby ste dbali na kvalitu, upevnenie a stav jednotlivých komponentov, ako aj na kvalitu používaného paliva.
Má kvalita paliva vplyv na opotrebenie motora?
Palivo je hlavným zdrojom znečistenia palivového systému motocykla. Aj malé nečistoty môžu vážne ovplyvniť činnosť systému a v dôsledku toho aj motora, najmä u motocyklov s moderným, prepracovaným vstrekovaním. Dbajte preto na kvalitu dodávaného paliva a nedopustite, aby sa počas tankovania dostali nečistoty do nádrže. Snažte sa tiež príliš často neprejsť na rezervu ani neprekročiť maximálne množstvo paliva, pretože takéto situácie zvyšujú riziko znečistenia paliva.
Na čo si treba dávať pozor pri kontrole stavu palivového systému?
Druhou dôležitou otázkou je, aby ste pravidelne kontrolovali stav komponentov palivového systému. Patria medzi ne:
-
palivová nádrž a palivové čerpadlo
-
palivové potrubia
-
palivový filter
-
spojovacie prvky
-
karburátor a vstrekovanie
Hľadajte prípadné mechanické poškodenia alebo netesnosti v palivových potrubiach, palivovej nádrži alebo spojovacích prvkoch a skontrolujte opotrebovanie palivového filtra. Stav vstrekovania môžete zistiť kontrolou tlaku paliva. Venujte pozornosť aj chodu samotného motora; nepravidelný chod alebo oslabenie výkonu sú často dôsledkom poškodenia vstrekovania alebo karburátora.
Ako môžem vyčistiť palivový systém?
To, čím a ako vyčistíte palivový systém motocykla, závisí do veľkej miery od jeho konštrukcie. Niečo viac priestoru na manévrovanie ponúka systém s karburátorom, pretože v praxi len tam môžete jeho súčasti vyčistiť sami.
Ako správne vyčistiť karburátorový systém?
Systém s karburátorom je pomerne staršia konštrukcia, hoci sa stále používa v značnej časti jednostopových vozidiel. Jeho jednoduchosť, spolu so znalosťami o fungovaní systému a vhodným náradím, vám umožňuje rozobrať a vyčistiť ho dokonca aj v domácej garáži. Odporúča sa použiť špeciálne čistiace prostriedky na karburátory. Nezabudnite, že po opätovnom zostavení karburátora musíte z neho odstrániť zvyšky vody a riadne ho nastaviť, a v prípade mnohých karburátorov aj zosynchronizovať.
Môžem si sám vyčistiť vstrekovací systém?
V prípade vstrekovania máte do činenia s novším, presnejším a zložitejším systémom. V dôsledku toho môžete čistenie a nastavenie lišt, vstrekovačov a súvisiacich senzorov vykonať iba v na to pripravenej dielni. Čo tu však môžete urobiť, je použiť špeciálne čistiace kvapaliny na palivový systém. Čistiace látky, ktoré sa zvyčajne zmiešavajú s palivom, odstraňujú nečistoty ulpené na vnútorných častiach systému, ktoré bránia ich správnej funkcii alebo prietoku paliva.
Čo ešte môžem vyčistiť v palivovom systéme?
Okrem komponentov, ktoré privádzajú palivo do motora, môžete v palivovom systéme vyčistiť aj ďalšie časti. Palivovú nádrž, palivové potrubia alebo kohútik môžete demontovať a pomocou stlačeného vzduchu odstrániť nečistoty. Niekedy je to možné aj v prípade palivových filtrov, častejšie však v tomto prípade, ako aj v prípade palivového čerpadla, budete musieť vymeniť celý komponent alebo aspoň jeho časť.
Cena
Triediť
Palivový systém motocykla je súbor komponentov, ktorý zabezpečuje plynulý tok paliva z nádrže do pohonných jednotiek. Práve vďaka komponentom palivového systému dostane tvoj motor správnu dávku čistého paliva a palivovo-vzduchovej zmesi.
Z čoho sa skladá typický palivový systém motocykla?
Žiaden motor nefunguje bez paliva, to je samozrejmé. Ale samotné privedenie paliva do motora nie je všetko. Toto palivo mu musíte dodávať pod správnym tlakom, v správnej dávke a predovšetkým dostatočne čisté. Súčiastky a zariadenia zodpovedné za tieto aspekty tvoria palivový systém motocykla. Aj v najjednoduchšej podobe v ňom nájdete aspoň niekoľko základných prvkov.
Nádrž, teda odkiaľ čerpáme palivo
V typickom jednostopom vozidle nájdete palivovú nádrž medzi vodičom a riadením. Zvyčajne ide o pomerne veľký prvok, ktorý výrazne ovplyvňuje karosériu. Trochu inak to vyzerá u skútrov, kde je tento prvok vďaka špecifickej konštrukcii viac skrytý.
Palivové nádrže pre motocykle typu naked-bike výrazne ovplyvňujú vzhľad a jazdu
Tradičná palivová nádrž je veľká a umiestnená pomerne vysoko. V dôsledku toho môže množstvo paliva v ňom výrazne ovplyvniť jazdu na motocykli. Vzhľad má však význam predovšetkým u motocyklov typu Kawasaki ER-5 (známej ako „Twister“) či Romet WS50 alebo u športovo-turistických motocyklov typu Yamaha XJ 600. Tu sa palivové nádrže ponúkajú ako hotové karosérske diely alebo na príslušnú úpravu.
Čím sa vyznačujú palivové nádrže skútrov (a motokrosových motocyklov)?
Niečo odlišnú verziu palivového systému uvidíte u mopedov a skútrov. Či už ide o lacný Zipp Quantum 50, alebo v značkovom Peugeot Elystar 50, palivová nádrž je šikovne ukrytá pod karosériou a nevyžaduje si presné prispôsobenie dizajnu vozidla. Podobne je to aj u crossoch a enduro. Aj tu budeš mať maximálne jednoduchú palivovú nádrž ukrytú pod rovnako jednoduchými prvkami karosérie.
Palivové čerpadlo dopravuje palivo do motora pod primeraným tlakom
Jedným zo základov správnej funkcie motora je ideálny pomer zmesi paliva a vzduchu, takzvaná stechiometrická dávka 1:14,7. Napriek uplynulým rokom je tu stále najlepším riešením palivové čerpadlo, vďaka ktorému ľahko privediete palivo do motora pod primeraným tlakom. Palivové čerpadlo nájdete pri palivovej nádrži alebo mimo palivového systému, v mechanicky poháňanej verzii alebo, čoraz častejšie, v elektricky poháňanej verzii. V modernom vozidle takéto motocyklové palivové čerpadlo rýchlo zareaguje na pohyb škrtiacej klapky a zmenu potrieb motora.
Aká dôležitá je čistota paliva?
Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako poškodiť motor, je znečistené palivo. Na ochranu motora preto v palivovom systéme nájdeš hadice s ventilom a filtrom. Malý, jednoduchý filter stačí na to, aby ste potrebné množstvo paliva očistili od nečistôt. Nemenej dôležité sú však aj vhodné hadice a kohútik. Hadice ochránia palivo pred vonkajšími vplyvmi a únikom zo systému. Kohútik je zase jednoduchý spôsob, ako si zachovať rezervu paliva alebo úplne zablokovať jeho prietok.
Karburátor alebo vstrekovanie – ako sa palivo dostáva do motora?
Najzložitejšou súčasťou palivového systému je tá, ktorá vháňa palivo do motora. Tu nájdete jednu z dvoch možností. Hoci už aj v malých vozidlách narazíte na moderný vstrekovací systém, v mnohých jednostopových vozidlách stále môžete nájsť jednoduché karburátory.
Stále lacnejšie vstrekovače nájdete dokonca aj v skútroch
Základom vstrekovacieho systému paliva sú vstrekovače. Sú to práve ony, ktoré vstrekovujú palivo priamo do valca v presne stanovenom množstve. Vďaka tejto vlastnosti môžete optimalizovať chod motora, prispôsobiť ho aktuálnym potrebám a zároveň znížiť spotrebu paliva. V dôsledku toho vstrekovacie trysky nájdete už aj v takých vozidlách, ako sú mopedy Barton Fighter 50, ako aj v niektorých motokrosových motocyklov, ako je Honda CRF250.
Prečo sa v motocyklách stále používajú karburátory?
Napriek svojim výhodám sú vstrekovacie systémy zložité a vyžadujú celý rad doplnkových komponentov. Z týchto dôvodov sa karburátory stále používajú nielen v jednoduchých a lacných jednostopových vozidlách. Dobrým príkladom sú tu známe motokrosové motocykle Yamaha, DT 50 a YZ 250. Jednoduché fyzikálne zákony tu úplne stačili na to, aby sa palivo a vzduch efektívne zmiešavali v správnych pomeroch. Dnes karburátory nájdete však predovšetkým v skútroch typu Junak 607.
Vyberte si rôzne diely palivového systému motocykla
U nás nájdete komponenty palivového systému pre rôzne modely motocyklov. Ponúkame vysokokvalitné palivové nádrže, hadice, čerpadlá alebo súčiastky vstrekovacieho a karburátorového systému, samostatne aj ako hotové mechanizmy alebo opravné sady. Vlastnosti a parametre danej súčiastky a sady nájdete kliknutím na produkt.