Nissin - motocyklové príslušenstvo

Veľmi dobrý pomer ceny a kvality, rýchle dodanie. Výber produktov podľa značky motorky, takže sa nestane, že by diel nebol kompatibilný.

výrobok s vysokou kvalitou, presnosťou, pri výmene na moto honda nc750xa 2016 žiadne problémy. na pôvodných nissin najazdených viacej ako 40 000km.

Overená kvalita. Po predchádzajúcej skúsenosti, keď mi platničky zodrali kotúč, som išiel znova do originálu. zatiaľ fungujú super.

Výrobky identické s originálom, závit, stredová vzdialenosť, farba a materiál... nie je na čo sa sťažovať, odporúčam...

Dobrý deň, s objednaným tovarom som veĺmi spokojný jr to ešte kvalita a objednám si aj na budúce. Ďakujem pekný deň

Bolo to rýchle a popis správny, dokonale sa hodí na môj 2018 Yamaha Xmax 400 a funguje perfektne.

Pacientom je Yamaha XT660R z roku 2009. Všetko bolo úspešne zostavené. V podstate to celé vyzerá ako originál. Skrutka brzdového vedenia pasuje z pôvodného hlavného valca. Jediným problémom je, že otvor pre zrkadlo je potrebné preťať (ľavý závit M10x1,25 mm) a konektory pre snímač brzdového svetla je potrebné zalisovať. Všimnite si, že rovina pod zrkadlom je mierne naklonená. Závitník nejde až na doraz, preto som po predvŕtaní odrezal 4 mm závitníka a tak sa dostal až na koniec otvoru. Ak by mal niekto obavy, či zvládne vŕtanie (zarovnanie) a závitovanie, alebo o záruku na čerpadlo, môže použiť prídavný držiak zrkadla. Rozdiel v brzdení je dosť veľký. Brzda rýchlejšie reaguje na pohyb rukoväte, brzdná sila je väčšia. Súčasná pumpa je 14 mm a podľa môjho názoru funguje oveľa lepšie na ceste a zatiaľ nie je problém v teréne. Zdá sa mi, že nad 15 mm piest nemá zmysel ísť dovnútra, pretože stratíte schopnosť modulovať brzdnú silu. Pri súčasnom nastavení zatiaľ nevidím dôvod na zmenu na väčší kotúč, najmä keď výmena čerpadla vyjde na polovicu sumy za adaptér a kotúč.

Vynikajúce podložky, pravdepodobne najlepšie, aké boli pre Transalp vyrobené. Do strmeňa zapadajú na milimeter presne, kvalita vyhotovenia je špičková a brzdia presne tak, ako potrebujete, a nepožierajú kotúč v okamihu. Teraz konečne viem, že mám brzdy, a nie retardéry. Cena síce nie je najnižšia, ale za ňu dostanete špičkový výrobok. Väčšina používateľov tejto motorky tieto brzdové doštičky odporúča a ja ich odporúčam tiež. Nissin je bezpochyby trieda sama o sebe.

Kúpil som podložky pre Hondu VFR 750F z roku 1997. Inštalácia podložiek prebehla bez problémov, perfektne sedeli. Po výmene brzdovej kvapaliny a výmene doštičiek za Nissin Street Semi-Metallic sa výrazne zlepšilo dávkovanie a brzdný výkon. Vizuálne modrá farba zaujímavo ladí so zlatými brzdovými strmeňmi, presne vidíte treciu plochu doštičky a koľko materiálu zostáva. Tieto brzdové doštičky odporúčam pre ich vhodnosť pre daný model motocykla a ich brzdný výkon.

Dobré japonské podložky pre Yamaha XT600. Môžete dobre dávkovať brzdnú silu. Nepískajú , neprášia a dobre sedia na strmeňoch. Opotrebovávajú sa pomaly. Myslím, že vydržia dlho. Nákupný a realizačný servis spoločnosti je veľmi dobrý. Je to dobrý nákup, boli rýchlo dodané a prišli bez poškodenia. Ceny sú primerané. Dobrý poľský obchod. Ešte som si chcel kúpiť krimpovacie reťaze DID KM500, ale tu bola cena veľmi vysoká, takže som sa vzdal.