Hliníkové ráfiky Titax s upevnením na reťazovú prevodovku čierne - RWBK600

• Technológia MotoGP a Moto2. Rovnako ako všetky produkty Titax, aj tieto kolesá sa používajú a testujú v zápale boja v najnáročnejších pretekárskych sériách na svete.
• IAMT vybrala spoločnosť TITAX ako oficiálne kolesá pre projekty MOTO GP a MOTO 2!
• Viacstupňový výrobný proces kolies TITAX sa začína jedným kusom vysokokvalitného leteckého hliníka. Potom nasleduje kovanie pod vysokým tlakom (30 000 ton), aby sa ešte viac zlepšila štruktúra vlákien. Vysokotlakové kovanie je jediný spôsob, ako vytvoriť najpevnejší a najtuhší konečný výrobok.
• Kované polotovary sa potom opracujú na číslicovo riadených (CNC) frézach, aby sa zabezpečilo, že povrchy ložísk atď. budú dokonale rovné.
• Obsahuje: sadu kolies, ložiská, puzdrá, dištančné podložky
• Pôvodné uchytenie pastorka a pastorka sa môže naďalej používať.
• Vo všetkých aplikáciách sa používajú brzdové kotúče OEM

Pri výrobe zadného kolesa začíname s 25 kg kovaného hliníka, pri prednom kolese s 15 kg. Po celom procese je hmotnosť zadného kolesa (17*5,5) od 4,6 kg (plne vybavené Moto2 typ 1.01) a predného kolesa len 2,75 kg (plne vybavené Moto2 typ 1.01) !!! Celkovo to znamená úsporu hmotnosti viac ako 3,8-7,2 kg v porovnaní s kolesami O.E.M., v závislosti od modelu. Statická hmotnosť zaťaženia Pri zadnom kolese vychádzame z 25 kg kovaného hliníka, pri prednom kolese z 15 kg. Po dokončení celého procesu je hmotnosť zadného kolesa (17*5,5) od 4,6 kg a predného kolesa len 2,75 kg. Hmotnosť statického zaťaženia kolies je 295 kg pre predné koleso, 375 kg pre zadné koleso.